O mercado de 2026 apresenta novas autocaravanas compactas baseadas em carros de série, conduzíveis com carta de carro. Os modelos principais incluem Dacia com o kit Pack Sleep, Volkswagen Caddy California, Ford Transit Custom Nugget e Mercedes-Benz Marco Polo. Os preços e equipamentos variam de soluções básicas a versões com cozinha integrada e teto elevatório.

O mercado de autocaravanas compactas baseadas em monovolumes continua a crescer em 2026. Os modelos-chave incluem o Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget e Volkswagen Caddy California. Estes veículos, construídos por fabricantes ou especialistas como a Westfalia, oferecem um equilíbrio entre uso diário e viagens, sendo oficialmente certificados como autocaravanas.

A Bremer Sitzbezüge apresentou sua linha de capas protetoras e organizadores para autocaravanas na feira Reisen & Caravaning em Hamburgo. Os produtos incluem capas sob medida para veículos base como Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Ford Transit Custom, além de assentos da Aguti e ISRI. O portfólio inclui capas com bolsos de armazenamento integrados para modelos da Adria, Bürstner, Carthago e outros fabricantes.

Uma Ford Transit Custom Camper Van de 1969 foi vendida em leilão da H and H a 9 de abril. O veículo, com menos de cem mil quilómetros, passou por um restauro profundo e foi vendido por 11.250 libras (cerca de 12.900 euros).

A especialista alemã Bürstner apresentou a Copa, uma conversão completa da furgoneta Ford Transit Custom numa camper. O modelo inclui teto elevável com cama dupla integrada, módulo de cozinha e bancos traseiros transformáveis. A conversão é posicionada como uma alternativa moderna num segmento tradicionalmente dominado por uma única referência.

São apresentados os principais modelos de autocaravanas compactas para 2026, com comprimentos em torno de cinco metros. Destacam-se o Volkswagen California, o Mercedes Marco Polo, o Ford Transit Custom Nugget e o Volkswagen Caddy California, este último com um pacote de conversão a partir de 4.800 euros.

A empresa alemã Nugget Schmiede apresentou um teto alto fixo para a camper van compacta Ford Nugget. A solução, desenvolvida em colaboração com a Pureflexx, adapta-se à Ford Transit Custom e à VW Transporter. A estreia será na feira de lazer f.r.e.e. em Munique em fevereiro de 2026.

Foi lançada a nova gama de camper Bürstner Copa 2025, baseada na Ford Transit Custom. Os modelos estão disponíveis em dois comprimentos, até 5,3 metros, com motores a diesel até 170 cv e tração integral opcional. A versão alongada Copa 530 inclui chuveiro e banheiro integrados, o que é incomum para veículos deste tamanho.

Uma Ford Transit Custom de 2021, convertida em camper, está à venda em Rosenheim. O veículo tem 55.400 km, motor a diesel de 131 cv e é oferecido por 29.400 euros, valor aproximadamente 20.000 euros inferior ao preço inicial. A conversão inclui cama dobrável, armário e sistemas de escurecimento, e o equipamento de fábrica conta com climatização, câmera de ré e Apple CarPlay.

A nova autocaravana híbrida Panama Peak P10H foi apresentada no salão CMT 2026. Com 5,05 metros de comprimento e baseada no Ford Transit Custom, o veículo possui um sistema de propulsão PHEV de 232 cv e oferece cinco lugares sentados e quatro camas. O preço base começa em 70.990 euros.

O novo camper van híbrido Panama Peak P10H foi apresentado no salão CMT 2026. Baseado no Ford Transit Custom, possui um sistema híbrido plug-in de 232 CV, mede 5,05 m de comprimento e oferece 5 assentos e 4 beliches. O preço base começa em 70.990 euros.

Uma camper Ford Transit Custom Trend Nugget usada está à venda em Dornbirn, Áustria. O veículo a diesel, registado em novembro de 2023, tem apenas 399 km de quilometragem e 150 cv de potência. O equipamento de série inclui aquecedor estacionário, engate de reboque e caixa automática.

São analisados os sistemas de tração integral mais comuns em autocaravanas e carrinhas camper. Os sistemas permanentes da Mercedes e Volkswagen priorizam a segurança, enquanto os inteligentes da Ford procuram um equilíbrio com o consumo. O mercado de veículos recreativos 4x4 inclui modelos baseados no Ford Transit, Mercedes Sprinter e Volkswagen Crafter.

A especialista Tinkervan apresentou uma camper van baseada na furgoneta Ford Transit Custom com motorização híbrida plug-in (PHEV). O modelo possui teto elevadiço, tem 5,05 m de comprimento e 2,08 m de altura. A versão híbrida combina um motor a gasolina de 2.5 litros com um motor elétrico, totalizando 232 cv de potência e até 57 km de autonomia elétrica. O preço do veículo base mais a conversão é de cerca de 60.000 euros.