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Empresas francesas desenvolveram kits modulares para converter furgões padrão (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) em campers. A instalação leva alguns minutos e não requer furação ou parafusos. Os kits são feitos de compensado ou laminado.
A Panama apresentou o modelo P09 baseado na Ford Transit Custom. O motorhome está equipado com um motor diesel de 136 cv, com opção de motor de 170 cv e tração integral. O preço inicial é de €30.000, €30.000 a menos que a Volkswagen California.
A Panama apresentou duas edições especiais do motorhome P10+ baseado na Ford Transit Custom para 2027. A Limited Edition possui motor diesel 2.0 L (136 cv), carroceria branca, aquecedor a diesel de 2500 W, inversor de 600 W, painel solar de 185 W e banheiro portátil. A Sport Limited oferece motor de 170 cv, carroceria cinza com teto preto fosco, kit de mosquiteiro e escurecimento da cabine. Ambas as versões têm quatro camas, cinco assentos de viagem, bancos dianteiros giratórios, banco traseiro mais leve com novo mecanismo deslizante, cozinha, geladeira de 42 L, reservatório de água de 50 L e altura de 2 m. O sistema de carga da bateria foi atualizado para 22 A e é compatível com baterias de lítio. Preços a serem anunciados.
O fabricante chinês Qixing RV apresentou uma autocaravana baseada na Ford Transit que se transforma numa habitação de dois andares quando estacionada. O modelo Qixing RV Star Milk River Motorhome Villa Ford possui um tejadilho elevável automático que cria um segundo nível com terraço e miradouro. Em circulação, mantém as dimensões de uma carrinha normal. O preço na China é de cerca de 145.000 €. Na Europa, as restrições de altura, peso e homologação dificultam a adoção em massa de tais designs.
A empresa espanhola Panama-Van lançou a camper P09 baseada na Ford Transit/Tourneo Custom. Está disponível com motor diesel de 136 ou 170 cv, câmbio manual ou automático e tração integral. O preço inicial é de 52.900 €, cerca de 20.000 € a menos que a Volkswagen California básica. A camper possui duas camas de casal, fogão a gás, chuveiro externo e sistemas de segurança completos.
A XL Hybrids começou a oferecer uma conversão híbrida a gasolina-elétrica para as vans e peruas Ford Transit 2015 e 2016, usando seu sistema XL3. O sistema é compatível com qualquer distância entre eixos e altura de teto do Transit, e pode ser combinado com motores 3.7L ou 3.5L EcoBoost V-6. A instalação leva cerca de seis horas e adiciona menos de 400 libras, com economia estimada de 20% em combustível e emissões de CO2 por meio de frenagem regenerativa.
A Lightning Systems começou a aceitar pré-encomendas do seu sistema LightningElectric para a Ford Transit. A conversão para bateria está disponível para as Transit pesadas com peso bruto de 10 360 libras. Nos EUA, o preço é de $69 000 para uma autonomia de 50 milhas e $89 000 para 100 milhas. As entregas começarão no início de 2018.
Na convenção Benimar em 18 de maio de 2026 em Tarragona, foi apresentado o perfilado T443 da gama Tessoro para 2027. Baseado num Ford Transit de 130 cv e 6,99 m de comprimento, possui cama transversal, sala e cozinha em L, para até 5 pessoas. O pacote Stormline inclui grelha Ford Raptor, para-choques preto, pintura 'Grey Matter' e decoração azul. Melhorias: bateria AGM, painéis solares de série, toldo maior, nova cama elétrica rebatível (altura 1,91 m) e mobiliário mais leve. Preço não divulgado.
A Benimar renovou a sua gama de autocaravanas semi-integradas Yrteo, apresentando três novas plantas e um modelo clássico atualizado. As quatro variantes baseiam-se no chassis Ford Transit com transmissão automática e motor de 165 cv, agora equipadas com câmara de fadiga do condutor. A principal novidade é uma cama suspensa (Hubbett) na parte dianteira, que garante quatro lugares para dormir em todos os modelos. Os preços começam nos 60.990 € para a versão compacta Y 881 (5,99 m).
A Dethleffs apresentou a autocaravana semi-integrada Globebus Go T45 sobre chassis Ford Transit. O modelo 2026 está disponível apenas numa planta — T45 —, com camas individuais na traseira e mais espaço de arrumação. O preço inicial é de 60.799 euros.
Uma revista testou a nova autocaravana semi-integral Elnagh Baron Compact 539 numa rota ao redor do Lago Trasimeno. O modelo, com 215 cm de largura, é projetado para estradas estreitas e pequenas aldeias. Possui motor Ford Transit de 165 cv, transmissão automática de 8 velocidades e sistemas ADAS. No interior: sala com sofá de canto, duas camas individuais (convertíveis em casal), cozinha compacta e casa de banho com lavatório giratório. A garagem acomoda bicicletas e inclui uma tomada para carregar e-bikes. Um painel solar de 200 W faz parte do pack Compact.
No início de 2026, o mercado de autocaravanas voltou-se para modelos compactos com menos de 6 metros, equipados com sistemas inteligentes. Os fabricantes introduziram baterias LiFePO4, painéis solares e inversores de 3000 W, eliminando a necessidade de geradores. Novos modelos como o Dethleffs Globetrail 600 e o Kyros da Caravans International possuem interiores transformáveis e sistemas V2L para alimentar dispositivos externos. Materiais ecológicos e ADAS de nível 2 em chassis Fiat Ducato e Ford Transit também foram destacados.
A Waldoch Crafts Inc., sediada em Forest Lake, Minnesota, anunciou a disponibilidade comercial da StarLux, uma conversão de camper van totalmente integrada na plataforma Ford Transit 350HD High Roof. O modelo inclui uma casa de banho privativa com chuveiro e sanita Thetford, uma cozinha com placa de indução e frigorífico, e um sistema de energia off-grid com bateria AGM de 200 Ah, painel solar de 180 W e inversor de 2000 W. São oferecidas quatro configurações do Ford Transit 350HD, incluindo versões de tração traseira e integral. Os componentes da conversão têm garantia de 3 anos ou 58 000 km.
A autocaravana Tuku Shenxingzhe F358 com tejadilho elevável será exibida no Salão de Autocaravanas de Zhengzhou. Construída sobre o chassis Ford Transit de distância entre eixos média, possui motor a gasolina 2.0T e transmissão automática de 6 velocidades, com potência máxima de 147 kW e velocidade máxima de 156 km/h. O veículo tem 2 metros de altura e inclui casa de banho deslizante oculta, cama elevável, depósito de água limpa de 95 L, depósito de águas cinzentas de 45 L e sistema de alimentação dupla de 7200 W.
A Ford lançou nos Países Baixos a carrinha elétrica Transit City, baseada na chinesa JMC E-Fushun. Estão disponíveis três versões de carroçaria: L1H1, L2H2 e chassis cabina L2. Todas as versões partilham um motor elétrico de 150 cv e uma bateria LFP de 56 kWh, com uma autonomia até 254 km. O preço inicial é de 29.900 euros para o chassis cabina, abaixo do E-Transit Custom (a partir de 44.390 euros).
A fabricante canadense VanLife Campers anunciou o FOX, um novo motorhome classe B sobre chassi Ford Transit. O modelo possui tração integral (AWD), isolamento para quatro estações e autonomia completa. Inclui cama queen, banheiro privativo com chuveiro e cozinha completa. Já está disponível nas concessionárias de Montreal e Quebec.
Em 2026, a Ford Nugget celebra seu 40º aniversário. Baseada na Ford Transit e convertida pelo especialista alemão Westfalia em 1986, o modelo ganha uma edição limitada retrô. A versão de aniversário apresenta faixas pretas e brancas, piso de madeira estilo iate e emblemas exclusivos. A Nugget evoluiu por várias gerações: em 2000 a cozinha foi movida para o centro, em 2013 a dirigibilidade foi melhorada, em 2021 surgiram as variantes Active e Trail, e em 2023 foram adicionados tração integral e motorização híbrida plug-in.
Um usuário de Guangdong pergunta sobre o custo de converter uma Ford Transit em uma camper van. Ele observa que um motorhome baseado em Iveco é impraticável para uso diário e estacionamento, ao contrário de uma van convertida. O custo exato permanece sem resposta.
A Challenger apresentou o novo acabamento Cosy para o modelo 317 baseado no Ford Transit. A autocaravana de 7,40 m inclui todas as opções do catálogo Challenger, incluindo os pacotes Graphite-Line. A edição substitui a série Graphite anterior e é comercializada como uma oferta primaveril aconchegante.
Foi apresentada a autocaravana Xgo Xcamp 50, projetada para seis lugares para dormir. O modelo de 728 cm é construído sobre chassis Ford Transit e possui duas beliches duplas na traseira, uma cama de casal no sótão e duas dinettes em L. Inclui duas garagens laterais de volume variável e uma nova carroçaria leve.
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