Reportar um problema

Qual é o problema?

Não foi possível anexar a captura — envie sem ela

Pössl

Pössl Filtros 1
Pössl
41 · 62 / 1,1k por sem / 6,9k por mês

No Caravan Salon em Düsseldorf, são apresentadas 10 novas autocaravanas com preços que variam de 48.900 a mais de 100.000 euros. Entre as novidades estão modelos com camas elevatórias elétricas, casas de banho transformáveis, tração integral e até terraço no tejadilho. Destacam-se as novidades da Adria, Carado, Challenger, Etrusco, VanTourer, Forster, Laika, Pössl, Sunlight e Westfalia.

A Clever Vans, subsidiária da Pössl, apresentou a autocaravana de seis metros Drive 600 e a versão Kids com beliches na traseira. O preço base do Drive 600 é de 50.999 euros, enquanto a versão Kids parte de 51.599 euros (preços de agosto de 2026). O equipamento de série inclui aquecimento a diesel (Truma Combi 4 D), mosquiteiro na porta de correr, estribo elétrico e bateria AGM de 95 Ah. Opcionalmente, um tejadilho elevável por 5.999 euros aumenta a capacidade de dormir para quatro a seis.

No sábado, 15 de agosto, entre as 18h30 e as 18h40, um banhista no Baggersee em Teningen-Nimburg teve as chaves roubadas enquanto nadava, e logo depois a sua autocaravana desapareceu do parque de estacionamento. A polícia estima os danos em cerca de 48.000 euros. O veículo, um Citroën Pössl Campster 002 com tejadilho elevável, de cor bronze acastanhado e matrícula de Friburgo, está a ser procurado. A polícia de Emmendingen pede testemunhas que liguem para 07641 582-0.

Uma mulher percorreu 6.000 km pela Noruega numa autocaravana Pössl Duett L de 17 anos durante três semanas. A rota incluiu túneis submarinos, ferries e estradas cénicas como a Atlanterhavsveien. Destacou a segurança do país, os supermercados acessíveis Rema1000 e Kiwi, e a utilidade das aplicações Park4Night e Stellplatz-Radar para encontrar estacionamentos. Sublinhou que as viagens solo de autocaravana na Noruega são seguras e não solitárias devido à interação com outros viajantes.

A Pössl apresentou o Vario 545, uma autocaravana compacta com 5,41 m de comprimento e tejadilho elevado em PRFV. O preço começa nos 61.999 euros (julho de 2026), cerca de 2.000 euros abaixo do modelo de 2025. A configuração padrão tem duas camas, opcional até cinco. Baseia-se nos chassis Citroën Jumper, Fiat Ducato ou Peugeot Boxer com motor turbodiesel de 2,2 litros (140 cv) e caixa manual de 6 velocidades.

A subsidiária da Pössl, Roadcar, lançou a R640, uma autocaravana de 6,36 m baseada na plataforma Stellantis (Citroën Jumper, Fiat Ducato ou Peugeot Boxer) com um preço base de 49.999 €. O equipamento de série inclui duas camas individuais na traseira, uma semidinette na dianteira, uma cozinha lateral com fogão a gás de dois queimadores e frigorífico de 90 l, e uma casa de banho compacta. A capacidade máxima é de cinco pessoas com um tejadilho elevável opcional por 5.999 €. O equipamento técnico é básico: aquecimento a gás Truma Combi 4, bateria AGM de 95 Ah, e preparação para painéis solares e câmara de marcha-atrás como opções.

Em 1996, a Pössl Duo Van custava 45.885 marcos, exatamente o mesmo que uma carrinha vazia num concessionário alemão. A empresa comprava chassis Peugeot na Eslovénia a preços de grosso e subcontratou a produção em série do módulo habitável à Adria, um fabricante esloveno de caravanas com custos mais baixos. Hoje, este princípio é usado por muitas marcas: Carado, Adria, Weinsberg e Pössl oferecem carrinhas camper de seis metros com casa de banho e cama fixa desde 47.499 até 63.379 euros. Uma carrinha camper de série é significativamente mais barata do que uma conversão personalizada, mas o preço base muitas vezes exclui opções essenciais.

A Pössl lançou o Roadster XL Evo, uma autocaravana de 7 metros baseada no Mercedes-Benz Sprinter. Possui camas individuais longitudinais de 2,06 m e 1,95 m, e uma cama com ajuste elétrico de altura que cria uma garagem para bicicletas. O equipamento de série inclui tração integral, aquecimento a diesel, casa de banho húmida com divisória e cozinha com fogão a gás. O preço base deverá rondar os 100.000 €, e uma versão bem equipada cerca de 20.000 € mais.

A Pössl expandiu a sua linha premium X-Line com o modelo XL Evo, uma autocaravana de 7 metros baseada no Mercedes Sprinter. Possui duas camas longitudinais traseiras (2,06 m e 1,95 m) com ajuste elétrico de altura, criando um amplo compartimento de carga por baixo. O equipamento de série inclui tração integral e motor de 190 cv. O preço base é de cerca de 100 000 euros, subindo para aproximadamente 120 000 euros com especificações superiores.

A Clever Vans, parte do Grupo Pössl, apresentou a Duo 540, uma autocaravana de 5,4 m construída sobre o chassis Citroën Jumper L2 H2. O preço inicial é de 53.813 €. O motor padrão é um diesel 2.2 L de 140 CV com caixa manual de seis velocidades; por 5.650 € adicionais está disponível um motor de 180 CV com transmissão automática de oito velocidades. O interior inclui cama transversal fixa de 150 cm, sala convertível, cozinha e casa de banho com duche. O equipamento de série inclui iluminação LED, ar condicionado, aquecimento Truma Combi C4d, bateria auxiliar de 95 Ah e depósitos de água de 60/90 L.

A Clever Vans, subsidiária da Pössl, apresentou o modelo Drive 540, uma autocaravana compacta baseada no Fiat Ducato ou Citroën Jumper. O preço inicial é de 50 299 euros. O veículo tem 5,41 m de comprimento, com quatro lugares e até quatro camas. O equipamento de série inclui uma semidinette, cozinha lateral com fogão a gás e frigorífico de 70 l, casa de banho compacta e aquecimento a diesel Truma Combi 4. Opcionalmente, pode ser adicionado um tejadilho elevatório com cama de casal.

A Pössl Group, líder de mercado em autocaravanas na Alemanha, oferece uma vasta gama de modelos sob várias marcas, dificultando a escolha. O artigo organiza informações sobre séries-chave: D-Line (autocaravanas clássicas em chassis Dethleffs), H-Line (modelos de tejadilho alto), Summit (best-sellers modernos com casa de banho de parede giratória), e as marcas subsidiárias Globecar (equivalentes Pössl), Roadcar (opções económicas) e Clever Vans (layouts não convencionais para famílias).

Em meados da década de 1990, a Pössl implementou uma estratégia que reduziu o custo de camper vans totalmente equipadas para abaixo do preço de uma van vazia num concessionário. O segredo foi o 'truque esloveno': comprar chassis base (Fiat Ducato ou Peugeot Boxer) na Eslovénia a preços mais baixos, cortando os custos para metade. Este modelo tornou as autocaravanas com casa de banho e aquecimento amplamente acessíveis, transformando o mercado.

O grupo Pössl apresentou a autocaravana Globecar Globescout Vario, baseada no Fiat Ducato de 6 metros com uma extensão de teto em PRFV, oferecendo 2,45 m de altura interna. Disponível a partir de maio de 2026 por 63.999 €, possui quatro lugares para dormir sem necessidade de teto elevatório, sendo adequada para camping de inverno.

ES Spain

Um furgão camper Pössl 2WIN baseado num Citroën Jumper de 2006 está à venda no mercado de usados espanhol. Tem motor diesel 2.2 HDi de 120 cv, 210.000 km e custa 32.000 euros. Com 6 metros de comprimento, oferece quatro lugares de viagem, três camas (cama principal 1,95×1,40 m, auxiliar 1,60×0,70 m), casa de banho completa com duche e sanita química, cozinha com dois queimadores, lava-loiça e frigorífico Dometic, e aquecimento Truma. O equipamento inclui painéis solares, bateria de 100 Ah, toldo e suporte para bicicletas Thule, alarme e cofre. O concessionário Vanlife Leon em León tem o histórico completo de manutenção.

Em 14 de janeiro de 2023, na feira CMT em Estugarda, foram entregues os prémios com base na votação dos leitores das revistas promobil e Caravaning. Mais de 18.000 participantes escolheram vencedores em 11 categorias de autocaravanas e 15 de acessórios. A VW California Ocean venceu na categoria de autocaravanas compactas, e a Pössl Summit em autocaravanas com casa de banho até 60.000 €. A Adria liderou em sete das nove categorias. Em caravanas, a Eriba Feeling foi a melhor compacta, e a Fendt venceu nas classes média, alta e de luxo.

Sugerir notícia ou evento

Enviado para moderação

Publicamos apenas trechos. Ao enviar você aceita nossas políticas.

Instalar OpenVan.camp

Acesso rápido e leitura offline.

Instalar no iOS

  1. 1 Toque em Compartilhar no Safari.
  2. 2 Escolha "Adicionar à Tela de Início".
  3. 3 Confirme tocando em Adicionar.

Já instalado

O aplicativo já está instalado neste dispositivo.

Instalar pelo menu

Use o menu do navegador para instalar.

→ Ver glossário