Fleetwood
Quatro empresas controlam a maioria das marcas de autocaravanas e caravanas no mercado norte-americano: REV Group, Forest River, Winnebago e Thor Industries. A REV Group possui Holiday Rambler, Fleetwood, American Coach e Monaco Coach; a Forest River, de Warren Buffett, inclui Coachmen, Berkshire Luxury Coach, Dynamax e East To West; a Winnebago possui Grand Design e Newmar; a Thor Industries possui Airstream, Dutchmen, Jayco, Tiffin e CrossRoads. A consolidação pode reduzir custos e simplificar a cadeia de suprimentos, mas também pode levar à redução do controle de qualidade e a designs padronizados.
O segmento de veículos recreativos da Terex realizará seu evento anual de portas abertas para concessionárias de segunda-feira, 28 de setembro, a quarta-feira, 30 de setembro, no Centro de Experiência do Cliente da Renegade em Elkhart, Indiana. O evento reunirá a rede de concessionárias e gerentes de produto; 18 unidades da Fleetwood RV, Holiday Rambler e American Coach serão exibidas, juntamente com 12 unidades da Renegade RV. Gary Gunter, presidente do segmento de RV da Terex, falará no café da manhã de abertura em 28 de setembro às 8h; happy hours estão programados para 28 e 29 de setembro, das 15h30 às 17h30.
A Fleetwood Ltd (ASX:FWD) anunciou a conclusão da venda do seu segmento RV Solutions. A transação foi finalizada nos termos previamente acordados pelas partes. Detalhes financeiros do negócio não foram divulgados.
O V8 de bloco grande Chevrolet 454, apresentado em 1970 no Chevelle SS LS6, continuou a ser produzido para camiões pesados e autocaravanas até 2000, quando foi substituído pelo Vortec 8100. Ao contrário de outros V8 grandes que terminaram após 1973, o 454 adaptou-se às regulamentações de emissões, ganhando injeção de combustível e árvore de cames hidráulica de roletes. Foi usado em modelos como Safari Trek, Fleetwood Bounder e Winnebago Chieftain.
A Fleetwood (ASX:FWD) assinou um acordo vinculativo para vender sua divisão RV Solutions, incluindo o negócio Camec, para a Aussie Traveller por US$ 9,5 milhões em uma base livre de caixa e dívidas. A empresa espera receber US$ 7,8 milhões em caixa no ano fiscal de 2027, enquanto incorre em custos de reestruturação de US$ 10 a US$ 12 milhões. A alienação conclui a saída da Fleetwood do mercado de veículos recreativos para focar em operações principais de hospedagem e construção.
Estados Unidos
Na Suécia, no site Blocket, está à venda uma autocaravana Fleetwood Revolution com mais de 12 metros de comprimento. O preço é de 1,5 milhões de coroas suecas. Possui quatro extensões elétricas, motor Cummins ISL de 400 cv, 6900 milhas percorridas, painéis solares de 600 W, máquina de lavar e secar, duas televisões e cozinha completa.
A Fleetwood Limited vende sua divisão RV Solutions (Camec) e fecha a fábrica em Smithfield, saindo totalmente do setor após 62 anos.
Estados Unidos
O segmento de Veículos Recreativos da Terex apresentou sua linha do ano modelo 2027 em uma cúpula de concessionários em Indianápolis, com atualizações nas marcas American Coach, Fleetwood, Holiday Rambler e Renegade RV. O novo Renegade Explorer TS, construído sobre um chassi Freightliner Cascadia 116 com um segundo eixo traseiro motorizado, inclui um gerador de 12,5 kW, um sistema de baterias de lítio de 540 Ah e Starlink instalado de fábrica. Os modelos MY27 oferecem baterias de lítio expandidas, inversores maiores e pacotes solares atualizados para maior capacidade off-grid.
Duas autocaravanas clássicas são comparadas: uma Winnebago D19 Brave de 1975 por $6,500 e uma Fleetwood Bounder de 1987 por $36,700. A Winnebago tem motor 318 V8, transmissão automática de três velocidades, 59,000 milhas, funciona bem, mas o gerador e os eletrodomésticos não foram testados. A Fleetwood Bounder em chassis Chevrolet tem motor 454 V8, 36,700 milhas, quarto separado com colchão novo, mas o frigorífico não funciona e há danos menores por água. Ambas necessitam de reparações, mas oferecem diferentes níveis de espaço e conforto.
Estados Unidos
O Ministro do Desenvolvimento Regional, Stephen Dawson, inaugurou oficialmente 18 módulos individuais da Fleetwood Australia no parque de caravanismo Narrogin. O investimento de 2 milhões de dólares australianos visa aliviar a grave escassez de habitação para trabalhadores no distrito, complementando seis unidades existentes. O projeto gerou cerca de 300 mil dólares em benefícios económicos locais e pretende apoiar trabalhadores em futuros projetos de energias renováveis.
A Fleetwood está retornando ao mercado de motorhomes Classe C após uma pausa com seus modelos atualizados Altitude e Insight 2026. A linha inclui versões a diesel e gasolina, além de modelos Super C, com chuveiros ampliados, portas reforçadas e um sistema de chassi DX4 aprimorado para melhor estabilidade. A empresa cita demanda estável pelo segmento devido à acessibilidade e dirigibilidade em comparação com motorhomes Classe A.