🇷🇸 Sérvia — notícias vanlife
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Uma nova diretiva da UE (2025/2205) permite que titulares de carta B conduzam autocaravanas com massa máxima até 4250 kg, e até 5000 kg quando combinadas com um reboque. Será exigida formação adicional ou um exame específico, e o direito será assinalado com o código 96.02. O limite padrão de 3500 kg mantém-se, mas a extensão oferece uma margem de 750 kg para modelos mais pesados.
Nikola Borić e Zorana venderam a casa e as terras em Papuk e vivem há 100 dias numa autocaravana sem endereço fixo. Borić afirma que os custos totais caíram aproximadamente para metade: as contas de eletricidade, água e serviços públicos desapareceram, enquanto o combustível e a comida ficaram mais caros. Durante a viagem não pagaram nenhum parque de campismo e conheceram pessoas de várias gerações que escolheram um estilo de vida semelhante.
A nova Diretiva (UE) 2025/2205 permite que titulares de carta de condução da categoria B conduzam autocaravanas com massa máxima autorizada superior a 3500 kg, mas não superior a 4250 kg. Será exigida formação adicional ou exame especial, ou ambos. O novo direito será assinalado com o código 96.02. Em combinação com um reboque, a massa máxima autorizada total pode atingir 5000 kg.
Utilizadores de autocaravanas que permanecem há anos na península perto de Apatin propõem uma requalificação sistemática: mais contentores de resíduos e condições claras para a permanência de caravanas. Atualmente há cerca de cem caravanas, e cerca de 30% dos proprietários são de Apatin; os restantes vêm de Sombor, Subotica e outras partes da Voivodina. Segundo Zoran Knežević, um único contentor na entrada é insuficiente e partes da área não são mantidas regularmente. Como soluções, propõem-se aterro com areia para elevar o terreno, um caminho central de "Plava Ruža" até à ponta e divisão em parcelas com manutenção obrigatória; os autocaravanistas aceitam pagar taxa, arrendamento ou participar em hasta pública se houver regras claras. A península de 29 hectares pertence ao Governo Provincial, enquanto a "Vojvodinašume" gere apenas a floresta, não o solo.
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Nikola Borić e a sua parceira Zorana venderam a casa e a terra em Papuk e mudaram-se para um camper. Em 100 dias, as despesas caíram cerca de 50%, e nunca pagaram por uma estadia em parque de campismo.
A caravana da Expo – Pavilhão do Jogo será realizada amanhã às 18:00 na Praça da Manifestação em Bačka Topola. O evento trará parte da atmosfera da exposição especializada Expo 2027 Belgrado aos visitantes. Os participantes poderão ver o que a Sérvia apresentará ao mundo.
O parque de campismo Zlatibor reabriu para a temporada de primavera. Em abril e durante os feriados do 1.º de Maio recebeu turistas individuais, enquanto o primeiro grupo organizado — autocaravanas da associação holandesa ACSI — chegou a 5 de maio. Já estão reservadas nove chegadas de grupos para a temporada, incluindo clubes dos Países Baixos e da Eslovénia, entre eles o Twentse Caravan Club, que visita Zlatibor pela primeira vez. Situado junto à estrada Belgrado–costa do Montenegro e perto do centro turístico, o parque oferece 60 lugares em dois hectares e tem três estrelas.
Um casal percorreu 11.000 km numa autocaravana do Saara à Escandinávia e calculou todas as despesas. O artigo fornece dados sobre quanto custa uma viagem dessas, incluindo combustível, parques de campismo e alimentação. Observa que os custos podem variar consoante a época e a rota escolhida.
A caravana EXPO, com o 'Pavilhão do Jogo', será realizada amanhã na praça Gazi Isa-beg Isaković em Novi Pazar. O evento faz parte dos preparativos para a exposição especializada EXPO 2027.
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A equipa Vrele Gume percorreu 11.237 km de autocaravana por 15 países, da Sérvia ao Sara e à Escandinávia, e calculou os custos. O aluguer de uma autocaravana custa entre 100 e 160 euros por dia, os parques de campismo variam entre 15 euros em Marrocos e mais de 100 na Croácia, e o gasóleo e as portagens podem somar até 300 euros por dia para duas pessoas. Os autores notam que a Alemanha tem uma rede de Stellplatz bem desenvolvida, enquanto a Sérvia carece de infraestrutura para autocaravanas.
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Sérvia ja tem 4 precos — acrescente os seus.
Comparar entre paísesA caravana da exposição viaja pela Sérvia, parando em Knjaževac no primeiro dia do fim de semana e em Sokobanja no domingo.
Um engenheiro francês chamado Rémi levou cerca de oito meses para converter uma Renault Trafic usada em uma autocaravana para viajar. O custo total, incluindo a van, foi de aproximadamente 20.000 euros. O interior inclui um banco, uma área de cozinha com chuveiro retrátil e geladeira, e painéis solares no teto. Quase um mês foi gasto para remover o adesivo de azulejos deixado pelo proprietário anterior.
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Nenad Milovanović, camionista durante 34 anos, vendeu o apartamento e vive há quatro meses numa autocaravana, viajando pela Sérvia e criando objetos com materiais naturais.
O programa da caravana da EXPO, dedicado ao Pavilhão de Jogos, foi realizado hoje em Sremska Mitrovica. O evento faz parte dos preparativos para a exposição EXPO.
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Na manhã de 24 de julho, um camper com matrícula de Belgrado atropelou uma mulher de 75 anos numa passadeira em Ivanjica. A vítima foi hospitalizada; o condutor foi detido.
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- mondo.rs 24.07.2026 SRP
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Uma pessoa morreu num incêndio numa caravana (reboque) em Mučići, área de Brodarice, perto de Šibenik. O fogo deflagrou por volta das 14:35 e foi controlado às 16:30. A causa do incêndio e a identidade da vítima estão a ser investigadas pela polícia.
O Ministério do Trabalho, Emprego, Assuntos de Veteranos e Política Social da Sérvia alocou mais de 14 milhões de dinares para um programa de apoio móvel a pessoas com deficiência. Deste montante, 8,5 milhões de dinares foram usados para comprar uma autocaravana que percorrerá o país, prestando assistência em áreas remotas. A ministra Milica Đurđević Stamenkovski anunciou o início das operações da autocaravana móvel da associação 'Zvuci srca Srbija' em Pančevo.
O fabricante balcânico Hip 4Family apresentou um motorhome baseado no Mercedes-Benz Sprinter com um layout exclusivo de duas zonas. O modelo possui duas áreas de estar independentes, cozinha, banheiro e compartimento de bagagem de 2.780 litros. A autonomia básica é fornecida por uma bateria de 100 Ah, expansível para 600 Ah com painéis solares de 840 W. O motorhome custa 150 mil euros.
Um utilizador do TikTok conhecido como brica.kamperica converteu um Fiat 500 num mini-motorhome e partiu da Sérvia para Portugal. A rota abrange 10 países em 60 dias. O veículo está equipado com um depósito de 30 litros de água, um chuveiro a pilhas e uma cama dobrável.
A Volkswagen apresentou versões atualizadas dos modelos Multivan e California. As mudanças incluem uma dianteira redesenhada com faróis LED, nova grade e opções de pintura. No interior, uma tela de infoentretenimento de 12,9 polegadas, instrumentos digitais revisados e seletor DSG na coluna de direção. O carregamento sem fio agora oferece 25 W e as portas USB-C, 60 W. O Travel Assist reconhece semáforos e suporta assistente de mudança de faixa. Motores: diesel 2.0 TDI (150 cv), gasolina 2.0 TSI (204 cv) e híbrido plug-in eHybrid 4Motion (245 cv). O California Beach começa em €66.087.