🇷🇸 Serbien — Vanlife-Nachrichten
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Eine neue EU-Richtlinie (2025/2205) erlaubt Inhabern der Klasse B, Wohnmobile mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 4250 kg zu fahren, in Kombination mit einem Anhänger bis zu 5000 kg. Dafür ist eine zusätzliche Schulung oder eine spezielle Prüfung erforderlich, und das Recht wird mit dem Code 96.02 vermerkt. Die Standardgrenze von 3500 kg bleibt bestehen, aber die Erweiterung bietet 750 kg Spielraum für schwerere Modelle.
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Nikola Borić und Zorana haben ihr Haus und Land in Papuk verkauft und leben seit 100 Tagen ohne feste Adresse in einem Wohnmobil. Borić gibt an, dass sich ihre Gesamtkosten etwa halbiert haben: Strom-, Wasser- und Nebenkostenabrechnungen entfielen, während Kraftstoff und Lebensmittel teurer wurden. Auf der Reise haben sie keinen einzigen Campingplatz bezahlt und Menschen verschiedener Generationen getroffen, die einen ähnlichen Lebensstil gewählt haben.
Die neue EU-Richtlinie 2025/2205 ermöglicht Inhabern der Führerscheinklasse B das Führen von Wohnmobilen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg, aber nicht mehr als 4.250 kg. Dafür ist eine zusätzliche Schulung oder eine spezielle Prüfung erforderlich, gegebenenfalls beides. Das neue Recht wird mit dem Code 96.02 vermerkt. In Kombination mit einem Anhänger kann die zulässige Gesamtmasse bis zu 5.000 kg betragen.
Camper, die seit Jahren auf der Halbinsel bei Apatin stehen, fordern eine systematische Neugestaltung: mehr Abfallcontainer und klare Bedingungen für den Verbleib von Wohnwagen. Derzeit befinden sich rund hundert Wohnwagen auf der Halbinsel; etwa 30 % der Besitzer stammen aus Apatin, die übrigen aus Sombor, Subotica und anderen Teilen der Vojvodina. Laut Zoran Knežević reicht ein einziger Container am Eingang nicht aus, und Teile des Gebiets werden nicht regelmäßig gepflegt. Als Lösungen werden Sandaufschüttung zur Anhebung des Geländes, ein Mittelweg von "Plava Ruža" bis zur Spitze und eine Aufteilung in Parzellen mit Instandhaltungspflicht vorgeschlagen; die Camper sind bereit, Gebühren, Pacht oder eine Auktion für Stellplätze zu akzeptieren, wenn klare Regeln gelten. Die 29 Hektar große Halbinsel gehört der Provinzregierung; "Vojvodinašume" verwaltet nur den Wald, nicht den Boden.
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Nikola Borić und seine Partnerin Zorana verkauften ihr Haus und Land in Papuk und zogen in einen Camper. In 100 Tagen sanken die Ausgaben um etwa 50%, und sie zahlten nie für einen Campingplatz.
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Die Expo-Karawane – Pavillon des Spiels findet morgen um 18:00 Uhr auf dem Manifestationsplatz in Bačka Topola statt. Die Veranstaltung bringt einen Teil der Atmosphäre der Fachausstellung Expo 2027 Belgrad zu den Besuchern. Die Teilnehmer können sehen, was Serbien der Welt präsentieren wird.
Der Campingplatz Zlatibor ist für die Frühlingssaison wieder geöffnet. Im April und während der Maifeiertage wurden Individualtouristen empfangen, während die erste organisierte Gruppe — Wohnmobile des niederländischen Verbands ACSI — am 5. Mai eintraf. Für die Saison sind bereits neun Gruppenankünfte angekündigt, darunter Clubs aus den Niederlanden und Slowenien, unter ihnen der Twentse Caravan Club, der Zlatibor erstmals besucht. Der Platz liegt an der Magistrale Belgrad–Montenegrinische Küste und nahe dem Tourismuszentrum, bietet 60 Stellplätze auf zwei Hektar und ist mit drei Sternen klassifiziert.
Ein Paar legte 11.000 km mit dem Wohnmobil von der Sahara nach Skandinavien zurück und berechnete alle Ausgaben. Der Artikel liefert Daten darüber, wie viel eine solche Reise kostet, einschließlich Treibstoff, Campingplätze und Verpflegung. Es wird darauf hingewiesen, dass die Kosten je nach Saison und gewählter Route variieren können.
Das Team von Vrele Gume legte 11.237 km mit dem Wohnmobil durch 15 Länder zurück, von Serbien bis in die Sahara und nach Skandinavien, und berechnete die Kosten. Die Miete eines Wohnmobils kostet 100–160 Euro pro Tag, Campingplätze kosten zwischen 15 Euro in Marokko und über 100 Euro in Kroatien, und Diesel und Maut können sich auf bis zu 300 Euro pro Tag für zwei Personen summieren. Die Autoren stellen fest, dass Deutschland über ein gut ausgebautes Stellplatz-Netz verfügt, während es in Serbien an Infrastruktur für Wohnmobile mangelt.
Die Expo-Karawan reist durch Serbien und macht am ersten Tag des Wochenendes in Knjaževac und am Sonntag in Sokobanja Halt.
Der französische Ingenieur Rémi hat etwa acht Monate damit verbracht, einen gebrauchten Renault Trafic in ein Wohnmobil für Reisen umzubauen. Die Gesamtkosten einschließlich des Transporters beliefen sich auf rund 20.000 Euro. Im Innenraum befinden sich eine Sitzbank, eine Küchenzeile mit ausziehbarem Duschbereich und Kühlschrank sowie Solarpaneele auf dem Dach. Fast einen Monat verbrachte er damit, Fliesenkleber zu entfernen, den der Vorbesitzer hinterlassen hatte.
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Nenad Milovanović, 34 Jahre Lkw-Fahrer, verkaufte seine Wohnung und lebt seit vier Monaten im Wohnmobil, reist durch Serbien und fertigt Gegenstände aus Naturmaterialien.
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In Sremska Mitrovica fand heute das Programm der EXPO-Karawane statt, das dem Spielpavillon gewidmet war. Die Veranstaltung ist Teil der Vorbereitungen für die EXPO-Ausstellung.
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Am Morgen des 24. Juli erfasste ein Wohnmobil mit Belgrader Kennzeichen eine 75-jährige Frau auf einem Fußgängerüberweg in Ivanjica. Die Verletzte wurde ins Krankenhaus gebracht, der Fahrer festgenommen.
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- mondo.rs 24.07.2026 SRP
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Bei einem Brand in einem Wohnwagen (Anhänger) in Mučići, Gebiet Brodarice nahe Šibenik, ist eine Person ums Leben gekommen. Das Feuer brach gegen 14:35 Uhr aus und wurde um 16:30 Uhr gelöscht. Die Brandursache und die Identität des Opfers werden von der Polizei ermittelt.
Das Ministerium für Arbeit, Beschäftigung, Veteranen- und Sozialpolitik Serbiens stellte über 14 Millionen Dinar für ein mobiles Unterstützungsprogramm für Menschen mit Behinderungen bereit. Davon wurden 8,5 Millionen Dinar für den Kauf eines Wohnmobils verwendet, das landesweit in abgelegenen Gebieten Hilfe leisten wird. Ministerin Milica Đurđević Stamenkovski gab den Start des mobilen Wohnmobils des Vereins 'Zvuci srca Srbija' in Pančevo bekannt.
Der Balkan-Hersteller Hip 4Family hat ein Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit einem einzigartigen Zwei-Zonen-Grundriss vorgestellt. Das Modell verfügt über zwei separate Wohnbereiche, eine Küche, ein Bad und einen 2.780 Liter großen Kofferraum. Die Basisautonomie wird durch eine 100-Ah-Batterie gewährleistet, die auf 600 Ah mit 840-W-Solarmodulen erweiterbar ist. Der Preis des Wohnmobils beträgt 150.000 Euro.
Ein TikTok-Nutzer namens brica.kamperica hat einen Fiat 500 in ein Mini-Wohnmobil umgebaut und ist von Serbien nach Portugal aufgebrochen. Die Route führt durch 10 Länder und dauert 60 Tage. Das Fahrzeug ist mit einem 30-Liter-Wassertank, einer batteriebetriebenen Dusche und einem Klappbett ausgestattet.
Volkswagen hat überarbeitete Versionen der Modelle Multivan und California vorgestellt. Die Änderungen umfassen eine neu gestaltete Front mit LED-Scheinwerfern, neuem Kühlergrill und frischen Lackfarben. Im Innenraum sind ein 12,9-Zoll-Infotainment-Bildschirm, überarbeitete digitale Instrumente und ein DSG-Wählhebel an der Lenksäule zu finden. Das kabellose Laden leistet nun 25 W, USB-C-Anschlüsse 60 W. Travel Assist erkennt Ampeln und unterstützt den Spurwechselassistenten. Motoroptionen: 2.0 TDI-Diesel (150 PS), 2.0 TSI-Benziner (204 PS) und eHybrid 4Motion-Plug-in-Hybrid (245 PS). Der California Beach startet bei 66.087 Euro.