Experiência com painéis solares em furgão elétrico mostra ganho de 30% na autonomia, mas com ressalvas

A Alpencamper apresentou o Eco Slide Out, um reboque para bicicleta com um módulo lateral deslizante que expande o espaço interior quando estacionado. Em movimento mede 2,14 m de comprimento, 97 cm de largura e 1,30 m de altura; quando estendido, oferece uma cama de 1,40×1,96 m, suficiente para dois adultos. Debaixo da cama há um compartimento de armazenamento de 270 litros e espaço para uma sanita seca portátil. O peso vazio é de 52 kg, com estrutura em alumínio e materiais compósitos com isolamento térmico. O preço é de 8.350 francos suíços (cerca de 8.900 euros), mas o futuro do projeto é incerto devido às dificuldades financeiras da empresa.

Em Bielefeld (Renânia do Norte-Vestfália) está à venda uma carrinha VW T1 de 1964, anteriormente usada pelos bombeiros. O veículo foi restaurado profissionalmente, tem uma nova inspeção técnica e está pronto a usar. Preço: 39.900 euros.

A Dethleffs expandiu a sua linha Trend para 2027 com o I 7027, uma autocaravana integral com uma disposição invulgar. Duas camas individuais longitudinais num mecanismo elétrico rebatível estão localizadas na parte da frente, enquanto uma sala traseira em forma de U tem capacidade para seis pessoas. O preço começa nos 97.999 €, posicionando-o abaixo dos modelos premium mas acima das versões base. O veículo é construído sobre um chassis Fiat Ducato com um peso bruto até 3,5 t (opcionalmente até 4,25 t) e um motor de 140 cv (opcional 180 cv com transmissão automática).

Um turista de 78 anos da Baixa Saxônia morreu no camping Südhörn em Tinnum (Sylt) enquanto ajudava um conhecido a estacionar um motorhome. Segundo a polícia, ele tropeçou e foi atropelado.

A HRZ Reisemobile, fundada em 1972, entrou com pedido de insolvência no final de 2025. A empresa retomou as operações sob o nome HRX com novos proprietários e uma equipa de 7 funcionários, contra os 30 anteriores. O fabricante de Baden-Württemberg focar-se-á temporariamente em modelos modulares baseados no Mercedes Sprinter, em vez de encomendas personalizadas.

No sábado à noite na autoestrada A9, perto do sul da Turíngia, o condutor de uma autocaravana não reparou no fim de um engarrafamento e embateu em vários veículos. Nove pessoas ficaram feridas, uma delas com gravidade. Nove veículos foram danificados, incluindo dois miniautocarros com 11 crianças com elevadas necessidades de apoio e oito acompanhantes que regressavam da Áustria. O engarrafamento foi causado pelo capotamento de um reboque de cavalos na faixa contrária 40 minutos antes. Os danos estão estimados em 350 000 euros; a autoestrada esteve fechada durante 5,5 horas.