Hyundai Staria Camper: motorhome elétrico com teto solar e 400 km de autonomia

As vendas de autocaravanas na Bélgica cresceram 40% em sete anos, atingindo 5.000 unidades no ano passado. O país ocupa o terceiro lugar na Europa em densidade de autocaravanas per capita. A idade média do comprador caiu de 59 para 55 anos. Critérios-chave de seleção: tipo de viagem (curta ou longa), número de passageiros, orçamento e capacidade de carga útil (até 3,5 toneladas com carta B). Os especialistas recomendam alugar diferentes modelos antes de comprar.

Um artigo da RTL Info examina as principais diferenças entre motorhomes (autopropelidos) e camper vans (furgões). Os critérios principais incluem orçamento, layout, consumo de combustível e condições de armazenamento. O artigo ajuda potenciais compradores a determinar qual tipo de veículo atende às suas necessidades.

Na noite de sábado em Gingelom, Bélgica, três amigos resgataram um homem de 75 anos e uma mulher de 55 anos de uma autocaravana VW em chamas. A mulher estava presa num saco-cama parcialmente queimado. O incêndio começou por volta das 23:15, provavelmente devido a um aquecedor a diesel defeituoso instalado debaixo da cama. Extintores no local permitiram conter as chamas antes da chegada dos bombeiros.

A Valónia, região francófona do sul da Bélgica, apresentou um itinerário de seis dias para viajar de autocaravana. O percurso inclui as cidades de Tournai, Namur, Dinant, Bouillon e La Roche-en-Ardenne, além de atrações naturais como as Grutas de Han. Estão previstas paragens em produtores locais de cerveja e chocolate.

Na noite de segunda-feira, um carro colidiu com uma caravana na De Hogewatergangweg, em Vrasene. O condutor do veículo que vinha em sentido contrário desviou-se para a faixa oposta, embateu na caravana e depois chocou contra um poste de iluminação, sofrendo ferimentos. O casal na caravana saiu ileso. A estrada esteve temporariamente fechada.

A Hyundai apresentou o conceito Staria Camper baseado em uma plataforma elétrica de 800 V. O protótipo possui motor elétrico de 218 cv, autonomia estimada de 400 km e carregamento rápido de 10 a 80% em 20 minutos. O teto elevável integra um painel solar de 520 W que gera até 2,6 kWh por dia para sistemas auxiliares. O interior é modular, com bancos dianteiros giratórios e fileira traseira que se transforma em cama de casal. A produção ainda não foi confirmada; possível lançamento em 2027.