Reportar um problema

Qual é o problema?

Não foi possível anexar a captura — envie sem ela

Filtros

Rivian R1T rebocou um trailer de 9 metros para Prescott, mas o verdadeiro teste foi o carregamento após o camping negar

12.05.2026 07:44 1 min 1 fonte ENG
Torque News ENG
Rivian R1T rebocou um trailer de 9 metros para Prescott, mas o verdadeiro teste foi o carregamento após o camping negar
Fonte original: Torque News

O proprietário de uma Rivian R1T 2022 rebocou um trailer Brinkley i265 de 9 metros de New River a Prescott, Arizona. O camping proibiu o carregamento de veículos elétricos, mas ele encontrou um carregador de destino Tesla perto de um bar e carregou durante 7 horas. A subida consumiu 70% da bateria; a descida, 40%.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Rivian R1T rebocou um trailer de 9 metros para Prescott, mas o verdadeiro teste foi o carregamento após o camping negar

12.05.2026 Torque News ENG Fonte original
Vamos manter contacto

Siga a OpenVan.camp

Escolha o seu canal preferido

US United States — preços de combustível

Atualizado: 19.09.2026

Regular

€0.99 /l

$1.14 · £0.85/l

37 de 167

mais barato que 78% dos países

Midgrade

€1.12 /l

$1.29 · £0.96/l

22 de 101

mais barato que 79% dos países

Premium

€1.21 /l

$1.39 · £1.04/l

9 de 28

mais barato que 71% dos países

Diesel #2

€1.43 /l

$1.65 · £1.23/l

93 de 166

mais caro que 55% dos países

LPG

€0.79 /l

$0.90 · £0.67/l

29 de 55

mais caro que 51% dos países

E85

€0.60 /l

$0.69 · £0.52/l

1 de 6

mais barato que 100% dos países

Rota popular

Distância

Custo do combustível

~

Tempo estimado

~

Vistos e veículo nesta rota

A calcular as regras da rota…

Sem passaporte guardado — mostramos os mais comuns. Toque no seu para contar apenas por ele.

Calcular os dias pelas datas da viagem

Dados de referência, não aconselhamento jurídico. As regras mudam sem aviso — confirme no consulado ou na fronteira.

Quiz: teste-se
Adivinhe o jargão vanlife — 3 perguntas rápidas
1 / 3
Q1 Porque "wild camping" e "boondocking" nem sempre são iguais?

Melhores regiões nos próximos dias

Utah +24°·26 km/h
94
Colorado +23°·22 km/h
91
Wyoming +24°·25 km/h
89
Idaho +20°·18 km/h
88
Califórnia +24°·38 km/h
86
Evitar agora
Luisiana +33°·25 km/h
41
Mississippi +30°·19 km/h
49

Você pode se interessar

Todas as notícias

O proprietário de um Rivian R1S está rebocando um trailer inTech Sol Horizon de 19 pés em uma viagem de 4000 milhas, ciente de sua ineficiência. No primeiro trecho de 156,6 milhas, o veículo consumiu 144,6 kWh, com média de 1,1 milhas por kWh (92,3 kWh por 100 milhas). O proprietário está usando a viagem para decidir se vale a pena investir em um trailer mais aerodinâmico, como um Casita ou Scamp. Anteriormente, em uma viagem de teste de 828,1 milhas entre Seattle e Post Falls, a eficiência de reboque foi de 1,17 milhas por kWh. O proprietário observa que a eficiência é afetada não apenas pelo peso, mas também pela aerodinâmica e equipamentos adicionais, como um bagageiro de teto.

O proprietário de um Rivian R1S percorreu 938,5 milhas rebocando um Airstream Basecamp 20X (cerca de 4.000 libras carregado) pela Sierra Nevada e Yosemite, com consumo médio de 1,38 mi/kWh — 31% abaixo da média sem reboque. A conclusão principal: a autonomia teórica de 179 milhas é enganosa; o mínimo prático para planejamento é 140 milhas, baseado nos trechos mais difíceis com subidas e vento. O limite de velocidade de 55 mph na Califórnia melhorou a eficiência, e a forma aerodinâmica do Airstream reduziu o arrasto.

Notícias dos Estados Unidos

Todas as notícias

A Aliner anunciou o retorno da caravana Alite, lançada originalmente no final da década de 1990 e descontinuada em 2017. A decisão atende a pedidos de clientes. Com peso seco de 672 libras (304 kg) e GVWR de 1.100 libras (499 kg), é o modelo mais leve e compacto da marca. O preço esperado no concessionário é de pouco menos de US$ 18.000. A Alite possui carroceria de alumínio sem madeira, montagem em 30 segundos e interior minimalista com cama conversível e área de cozinha, mas sem aquecimento, ar-condicionado ou sistema de água.

O O’Connell’s RV Campground, antigo Yogi Bear Campground, em Amboy, Illinois, está a ser totalmente evacuado, segundo a Agência de Gestão de Emergências do condado de Lee. Logo após as 9h de 20 de setembro, as autoridades pediram a todos em 970 Green Wing Road que começassem a evacuar imediatamente devido à subida do nível da água. A entrada do parque está completamente inundada, pelo que ninguém pode sair a conduzir; quem ainda estiver no recinto deve dirigir-se à loja geral para ser evacuado. As pessoas estão a ser transportadas de autocarro para a Escola Central de Amboy, em 30 E. Provost Street, onde as famílias separadas serão reunidas. Não se sabe quando o parque reabrirá.

A Xplor Campers apresentou o XLT, o seu reboque de viagem mais pequeno e leve. O XLT tem um GVWR de 2.000 libras e um peso a seco de 1.300 libras. Foi concebido para duas pessoas e está disponível em duas configurações: uma com casa de banho com sanita e outra com cozinha sem placa de fogão. O equipamento de série inclui altifalantes interiores e exteriores com conectividade Bluetooth, televisão e toldo. O preço não está indicado no site; a empresa pede aos clientes que a contactem para obter um orçamento.

Uma autocaravana incendiou-se na Interestadual 95 em New London, Connecticut, na tarde de sábado. O fogo ocorreu perto da saída 82A no sentido norte e já se tinha alastrado ao mato e à floresta junto à estrada quando chegaram os primeiros socorros. O incêndio foi contido com ajuda mútua do Departamento de Bombeiros de Waterford. Não houve feridos e o trânsito na área foi afetado.

Sugerir notícia ou evento

Enviado para moderação

Publicamos apenas trechos. Ao enviar você aceita nossas políticas.

Instalar OpenVan.camp

Acesso rápido e leitura offline.

→ Ver glossário