5 melhores parques de estacionamento para autocaravanas em adegas na Renânia-Palatinado

Em Lippstadt, a polícia parou uma autocaravana que tinha todos os vidros removidos, incluindo o para-brisas, devido ao calor. O veículo foi considerado inseguro e a sua circulação foi proibida. Descobriu-se que era um modelo raro da Bawemo, uma marca alemã de luxo dos anos 1970-1990, com exemplares bem preservados avaliados em até 50.000 euros.

O parque de autocaravanas em Dettelbach, localizado às margens do Meno, atrai viajantes de longe devido à chamada regra 3-3-3. Essa regra provavelmente se refere a uma limitação de permanência ou à distância que os turistas estão dispostos a percorrer. Além de descansar, os visitantes apreciam o ambiente à beira do rio e a oportunidade de fazer novas amizades.

A cidade de Torgelow, no distrito de Vorpommern-Greifswald, planeia redesenhar uma ilha no rio Uecker para atrair mais turistas aquáticos e viajantes em autocaravana. A ilha, com cerca de dois hectares, será parcialmente transformada em parque de caravanismo e parcialmente em parque, com uma ponte para acesso. A câmara municipal decidirá sobre o projeto em setembro. Torgelow já tem um parque de autocaravanas usado por turistas que se dirigem ao Mar Báltico e a Usedom.

Segundo pesquisa ADAC, 25% dos alemães com mais de 16 anos (cerca de 17 milhões) pertencem ao grupo-alvo do camping, 4 pontos percentuais a mais que em 2023. Entre jovens de 16 a 39 anos, a parcela subiu de 35% para 39%.

Na noite de quinta-feira, uma autocaravana incendiou-se em Weeze, Alemanha. A polícia iniciou uma investigação por incêndio criminoso. É o segundo incêndio no mesmo estacionamento na rua Kervenheimer em 24 horas. Na manhã de quarta-feira, um BMW ardeu completamente ali, e a polícia já suspeitava de incêndio criminoso.

No Caravan Salon em Düsseldorf (28 de agosto a 6 de setembro de 2026), a empresa alemã Eifelland apresentará o furgão elétrico Nissan Interstar-e, projetado para surfistas e entusiastas de esportes aquáticos. O modelo, com 6,31 metros de comprimento, difere dos furgões padrão por não ter área de jantar tradicional e banheiro fixo, oferecendo assentos modulares sobre trilhos, cozinha espaçosa à esquerda, cama permanente sobre um grande compartimento de carga e banheiro seco. Opcionalmente, há até cinco lugares, teto elevável (a partir de 2027) e chuveiro. A capacidade de água limpa é de 20 litros; não há aquecedor de água.