Mãe em Hefei comenta prós e contras de viver em autocaravana perto da escola

A Chery apresentou a autocaravana de entrada Rivul Qijie A700, com estreia marcada no Salão de Autocaravanas de Chengdu, de 19 a 21 de setembro de 2026. O modelo de 5,99 m, com motor diesel 2.0T e caixa automática de 8 velocidades, destina-se a casais e tem preço inferior a 300.000 yuanes. O equipamento inclui bateria de lítio de 48V 200Ah, painel solar de 510W, inversor de 8000W, depósito de água limpa de 105 litros e uma cama convertível de 2,1 m.

Uma publicação de 10 de setembro de 2026 descreveu os custos de morar em uma autocaravana de 12 metros construída sobre um ônibus. Painéis solares e um sistema de armazenamento de 40 kWh cobrem o consumo de eletricidade. Encher o tanque de combustível custa vários milhares de yuans, enquanto as despesas mensais de vida estacionado somam 4.000–5.000 yuans.

A Kainisi apresentou uma autocaravana baseada num chassis de camião ligeiro, posicionada como uma opção económica. O modelo possui uma secção frontal rebatível sobre a cabina. A apresentação ocorreu numa feira de autocaravanas em Chengdu.

A Xiaomi lançou o Skynomad N90 Max Explorer Edition, um SUV com teto elétrico retrátil de fábrica que transforma o veículo em uma autocaravana de dois andares. O Explorer Edition custa 299.900 yuans, enquanto o N90 Max padrão começa em 269.900 yuans. O teto mede aproximadamente 2.110 mm × 985 mm, suporta 200 kg e eleva a altura interna para cerca de 2,29 m; foi testado em 10.000 ciclos de abertura e fechamento. O veículo possui um trem de força EREV com um motor turbo de 1,5 L como gerador, uma bateria de 76 kWh, 1.705 km de autonomia combinada e carregamento rápido que adiciona 285 km em 15 minutos. Ambos os modelos são atualmente vendidos apenas na China.

No Caravan Salon 2026, a Lidu RV apresentou um interior renovado para a sua caravana pop-up Lidu Aquila 360. O design, de um estúdio europeu, é de estilo cubista-minimalista com estofos bege e ocre escuro, almofadas de acento amarelo-sol e frentes de madeira escura. A cozinha inclui placa de indução, frigorífico pequeno e lava-loiça, além de um módulo extraível para cozinha exterior a gás. Um compartimento para sanita móvel substitui a casa de banho tradicional. O teto pop-up elétrico eleva a altura de 2.245 mm para 2.745 mm. Dimensões: comprimento 5.235 mm, largura 2.190 mm, peso em vazio 1.230 kg. A carroçaria é um híbrido de aço e alumínio com 80% de alumínio. São oferecidas quatro cores exteriores: First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green e Verdant Field Green.

A Xiaomi iniciou as vendas do Skynomad N90 Max Explorer Edition, um crossover de 5,3 metros convertido em autocaravana de dois andares com teto elevatório elétrico. A secção superior só pode ser levantada com o veículo estacionado, aumentando a altura interior para 2.294 mm; o segundo andar oferece uma área de dormir de 2.110 × 985 mm com capacidade até 200 kg, cinco janelas com redes, iluminação, duas saídas de ar condicionado, USB-C e fixações para acessórios. Quando recolhido, o teto acrescenta 100 mm à altura do veículo. O interior tem cinco lugares em vez de sete; a segunda fila rebate numa cama de 1,87 × 1,24 m com aquecimento, ventilação e aquecimento de piso. O conjunto motriz combina uma bateria de 76 kWh e um gerador a gasolina de 1,5 litros; a autonomia apenas elétrica é de 462 km no ciclo CLTC, e a total de 1.688 km. Na China, a versão Explorer Edition custa 300.000 yuanes, enquanto o N90 Max normal de sete lugares custa 270.000 yuanes.