Melhores carros para rebocar uma caravana: escolhas de 2026

A equipe de crimes rurais da polícia de Cheshire apreendeu uma caravana em Warrington após verificar que havia sido roubada em Bedfordshire em 2019. A caravana, avaliada em cerca de 7.300 libras esterlinas, será devolvida à companhia de seguros correspondente. A polícia investiga a cadeia de propriedade para determinar quando as marcações de identificação foram alteradas, e recomenda que compradores de caravanas usadas confiram o VIN com a documentação e examinem os selos de segurança.

A Redline Campers, marca da Venture Caravans & Motorhomes com sede em Daventry, vai revelar um novo modelo no Motorhome & Caravan Show, que decorre no NEC de 13 a 18 de outubro de 2026. Baseado no mais recente Volkswagen Transporter, o novo modelo inclui teto de PRFV, lona de teto 100% algodão do fabricante francês Cabanon e a cama Régis Rive anteriormente exclusiva do Explorer. O lançamento coincide com o décimo aniversário da marca, que se assinala em 2027. O Explorer fará a sua estreia no NEC, e os modelos Sport GT e Sport GT XS atualizados receberão uma bateria de lazer de lítio e uma plataforma de cama elevatória.

Tom Lear, de Bristol, começou a construir uma casa sobre um reboque aos 17 anos enquanto trabalhava como aprendiz de carpinteiro. A construção durou três anos e utilizou materiais reciclados e restos de madeira. A casa mede 12,5 m², com dimensões de 5 m de comprimento, 2,4 m de largura e 4,5 m de altura. O custo total foi de 7.000 euros. Inclui cozinha, sala de estar e um mezanino para dormir, e possui isolamento. O reboque de plataforma foi doado. Aos 20 anos, Lear é proprietário sem empréstimos ou aluguel. A casa tem as licenças necessárias para se deslocar.

A nova autocaravana Swift Voyager 584, baseada no Ford Transit, oferece uma combinação de luxo e valor, segundo Nick Harding. O modelo 584 tem uma planta com camas individuais fixas e garagem grande, popular na Europa, e o preço começa em £67,495. É de quatro lugares, mas o público-alvo provavelmente serão casais que ocasionalmente levam os netos. A carroçaria é sem madeira, com painéis de GRP e isolamento de espuma de poliestireno, com garantia de 10 anos. O pacote de inverno, que inclui aquecimento nos depósitos de água e aquecimento em viagem, é de série. O motor Ford de 155 cv oferece potência suficiente; a transmissão automática custa £1,795 e reduz a carga útil em 53 kg para 371 kg. O equipamento de série inclui ar condicionado na cabine, monitor de pressão dos pneus, câmara de marcha-atrás e sistema de infoentretenimento Zenec Xzent com ecrã tátil de 9 polegadas. Opções: pré-instalação de micro-ondas por £185 e rack Thule para duas bicicletas por £315.

A empresa Project Van Rambo Ltd, de Bristol, converteu uma Ford Transit MWB Hightop de 2007 numa autocaravana chamada August, utilizando materiais recuperados e reciclados. O veículo, que tinha 160 000 milhas (257 495 km) quando foi comprado, recebeu reparações mecânicas e uma pintura na cor Chinese Green Tea. O interior inclui paredes de contraplacado de bétula recuperado, pavimento de vinil Amtico reutilizado e uma cozinha artesanal com lava-loiça de cobre e fogão a gás de dois bicos. A área de assentos converte-se em cama para até três pessoas.

O Conselho de Gwynedd, no norte do País de Gales, lançou um projeto-piloto de uma rede de quatro áreas de pernoita para autocaravanas chamadas Arosfan. Estão localizadas em Cricieth, Llanberis, Pwllheli e Caernarfon, perto do parque nacional de Snowdonia (Eryri). O projeto é financiado pelo governo galês e responde ao aumento do estacionamento selvagem de autocaravanas. As regras exigem estacionar no centro do lugar atribuído para garantir pelo menos 6 metros entre veículos, o que reduz a capacidade em comparação com áreas convencionais. O acesso é limitado a autocaravanas autónomas com sanita a bordo; são proibidos equipamentos exteriores, churrascos e atividades de campismo. A tarifa é de 16,50 £ por noite, das 16h às 10h, com um máximo de duas noites consecutivas e um intervalo de sete dias antes de regressar ao mesmo local. Os lugares não são reserváveis nem transferíveis.