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Mudança: Sua carta de condução B torna-se mais valiosa

10.05.2026 05:13 1 min 1 fonte ENG
Carup.se SWE
Mudança: Sua carta de condução B torna-se mais valiosa
Fonte original: Carup.se

A UE aprovou o aumento do limite de peso para condutores com carta B de 3,5 para 4,25 toneladas. Isto permite conduzir veículos elétricos mais pesados, carrinhas de carga e autocaravanas sem necessidade de cartas adicionais. Os Países Baixos já implementaram as novas regras a 1 de julho de 2025. Espera-se que a Suécia siga, com adoção total na UE prevista para 2029–2030.

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10.05.2026 Carup.se SWE Fonte original
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A UE adotou uma nova diretiva que, a partir de 26 de novembro de 2027, permitirá que condutores com carta B (há pelo menos dois anos) conduzam veículos até 4.250 kg se forem movidos a combustíveis alternativos (eletricidade, biogás). Isto inclui autocaravanas mais pesadas. Os estados-membros podem decidir se é necessária formação adicional ou exame. A Suécia ainda não finalizou a implementação.

A Agência de Transportes da Suécia (Transportstyrelsen) lembra que os condutores que obtiveram a carta de condução de categoria B antes de 1 de julho de 1996 podem conduzir uma autocaravana pesada (com mais de 3500 kg) sem carta de camião. Esta exceção, conhecida como 'regra do avô', perde-se permanentemente se a carta for cassada ou invalidada por qualquer motivo, incluindo médico, mesmo que por um mês. Após a cassação, para conduzir uma autocaravana até 7500 kg é necessária a categoria C1, e para as mais pesadas, a C. Da mesma forma, perdem-se os direitos antigos para reboques extra pesados (BE obtido antes de 19 de janeiro de 2013) e motociclos de quatro rodas (A ou A1 antes dessa data). Uma multa ou advertência sem cassação não elimina a exceção. A data no verso da carta não prova que os privilégios antigos se mantêm; podem ser verificados no registo de trânsito.

A polícia sueca alerta: exceder o peso total permitido de um reboque ou caravana em 10% resulta na proibição de continuar a conduzir, e em 30% leva à apreensão imediata da carta de condução. Os proprietários de reboques ligeiros (até 500 kg) são especialmente vulneráveis, pois uma sobrecarga de apenas 150 kg é crítica. A polícia recomenda pesar sempre o reboque carregado.

Notícias da Suécia

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Entre janeiro e agosto de 2026, foram registadas 4.834 autocaravanas novas na Suécia, contra 3.215 no mesmo período de 2025 e 2.153 em 2024. De janeiro a julho de 2026, os parques de campismo suecos registaram 12,6 milhões de dormidas, um aumento de 3,4% em termos homólogos. Lars Bergholm, CEO da Bergholm Fritidsfordon, apelou aos municípios para desenvolverem áreas de pernoita com serviços básicos para atrair viajantes em trânsito.

De acordo com o inquérito HRF 2026 a proprietários de autocaravanas e caravanas, 49% dos proprietários de caravanas e 46% dos proprietários de autocaravanas indicaram o conforto como o fator mais importante ao considerar a próxima compra. Ao escolher até cinco aspetos concretos, 86% dos proprietários de caravanas e 85% dos proprietários de autocaravanas incluíram o layout entre os mais importantes, enquanto o preço foi mencionado por 72% e 66%, respetivamente. A zona de dormir foi a prioridade máxima para 70% dos proprietários de caravanas e 65% dos proprietários de autocaravanas, e o espaço de carga foi importante para 49% dos proprietários de autocaravanas contra 28% dos proprietários de caravanas.

Por volta das 7h de sábado, uma proprietária de autocaravana no sul de Visby descobriu que uma janela do seu veículo estava aberta. Segundo a polícia da Gotland, dois jovens arrombaram a janela e deitaram-se para dormir no interior. Quando a polícia chegou, apenas um adolescente de 16 anos permanecia no local. Foi registada uma queixa por intrusão ilegal e danos; o segundo suspeito ainda não tinha sido identificado na manhã de sábado.

Um seminário na feira Elmia Husvagn Husbil em Jönköping discutiu como o turismo de autocaravanas e caravanas pode aumentar o consumo local. Segundo o estudo de proprietários da HRF de 2026, uma família gasta em média 1.087 coroas suecas por pernoite, incluindo campings, restaurantes, comércio e combustível. A HRF planeja desenvolver uma lista de verificação para destinos e lançar três projetos-piloto, com resultados a serem avaliados após a temporada de verão de 2027.

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