O mercado de trailers nos EUA está passando por uma revolução elétrica. De acordo com a RV Industry Association, os fabricantes enviaram cerca de 342.000 unidades para concessionárias no ano passado — desde reboques de acampamento por US$ 10.000 até modelos de luxo por um milhão de dólares.
As startups Lightship e Pebble começaram a produzir os primeiros reboques totalmente elétricos com propulsão própria, equipados com uma bateria comparável à de um veículo elétrico e um motor que reduz a carga sobre o veículo de reboque. Grandes players — THOR Industries, Forest River e Winnebagoⓘ — também estão testando tecnologias elétricas, marcando um afastamento das tecnologias da década de 1950.