LG e Kia apresentam motorhome Spielraum baseado no veículo elétrico PV5 com eletrodomésticos com IA

A LG Electronics e a Kia desenvolveram um conceito de motorhome baseado no veículo elétrico Kia PV5, equipado com eletrodomésticos controlados por IA. O protótipo está em exibição no Hotel Haevichi, em Jeju, e uma versão comercial é esperada em 1–2 anos.

A LG Electronics apresentou o conceito de motorhome PV5 em uma exposição em Seul em 27 de março de 2025, equipado com inteligência artificial e eletrodomésticos como geladeira e forno. O projeto faz parte da iniciativa 'Moving AI Home' da LG para expandir seu ecossistema inteligente para moradias móveis.

Em Gwangju, província de Gyeonggi, o dono de uma oficina de reparação de autocaravanas, de 40 anos, morreu após uma empilhadeira tombar sobre ele. A polícia investiga.

Os parques de campismo públicos em Dangjin, geridos pela Dangjin Urban Corporation, registaram um aumento significativo de visitantes devido à melhoria do sistema de reservas e à abertura antecipada da temporada. Até 19 de maio, o número acumulado de visitantes ultrapassou as 3.600 pessoas, mais 1.300 do que no mesmo período do ano passado. A localização à beira-mar e os preços acessíveis impulsionaram as reservas, especialmente durante os fins de semana e feriados, apoiando o turismo local e a economia.

Os parques de campismo públicos em Dangjin, geridos pela corporação municipal, registaram um aumento de 1.300 visitantes em comparação com o mesmo período do ano anterior, ultrapassando as 3.600 pessoas. A melhoria do sistema de reservas e o aumento da procura por lazer familiar impulsionaram as receitas. Os parques, incluindo o Sapgyoho Marine Camping Park, tornaram-se destinos turísticos regionais chave.

Após a saída do Kia Mohave do mercado sul-coreano, a demanda por SUVs grandes com chassi de longarinas ficou sem resposta. A única alternativa é o Rexton New Arena da KG Mobility. Ele possui um motor diesel de 2,2 litros que produz 202 cv e 45,0 kgf·m de torque, uma transmissão automática de 8 velocidades e controle de balanço do reboque de série. A capacidade máxima de reboque é de 3 toneladas. O espaço de carga com os bancos traseiros rebatidos chega a 1.977 litros. Os preços para o ano modelo 2026 começam em 39,99 milhões de wones para a versão Premium 2WD.