Motorhome blindado com spray de urso e janelas à prova de balas

Uma Toyota Hiace Grand Cabin de 1994 convertida em motorhome está à venda em Pomona, Califórnia. Possui um mini-banheiro separado com chuveiro e pia, algo raro mesmo em trailers especializados. O preço é de US$ 17.995.

A Kropf lançou a série Eldorado de trailers tipo parque para o mercado de glamping. As unidades têm de 34 a 45,5 pés de comprimento (cerca de 400–550 pés quadrados) e incluem porta residencial, cama king-size, banheira completa, chuveiro azulejado e geladeira de 22 pés cúbicos. O modelo 9101PWD 2026 é vendido por cerca de $160.000. O fabricante observa que são modelos de parque, não destinados a reboque frequente; o transporte exige licenças especiais devido à largura superior a 8,5 pés.

O colchão autoinflável Nemo Flyer foi testado em várias viagens de camping. É ideal para camping em barraca ou SUV, mas não para mochilão devido ao tamanho. Disponível em três tamanhos, tem valor R de 4.2 e espessura de 2 polegadas. Não infla completamente sozinho, exigindo complemento com o saco Vortex, o que é um ponto negativo considerando o preço inicial de $140.

A Polícia Estadual da Virgínia investiga um acidente fatal envolvendo um motorhome ocorrido no sábado na Interestadual 77, no condado de Carroll. Um motorhome Coachman Encore 2005 seguia para o norte quando o motorista perdeu o controle, saiu da pista e bateu em uma barreira de proteção. A passageira Gretchen H. Karcher, 70 anos, de Versailles, Pensilvânia, foi ejetada e morreu no local; ela não usava cinto de segurança. O motorista, Ronald J. Winkler, 73 anos, de North Versailles, Pensilvânia, não ficou ferido; o acidente continua sob investigação.

Um homem caiu no tanque de um banheiro químico no Camp Edison, em Shaver Lake, Califórnia, ao tentar recuperar seus óculos de sol. O incidente ocorreu em 27 de julho por volta das 14h30, horário local. Equipes de resgate da Cal Fire o retiraram; ele não se feriu, mas precisou de descontaminação.

A Kingdom Camping, sediada em Indiana, lançou o reboque off-road compacto Adventure Pro Mini 2.0. O reboque mede 180 polegadas de comprimento e 86 polegadas de largura, com peso total carregado de 2300 libras e GVWR de 3500 libras. Possui chassi de aço, suspensão independente Cruisemaster CRS2, pneus todo-terreno de 33 polegadas e engate articulado. O equipamento off-grid inclui 400 watts de energia solar, bateria de lítio de 300 Ah, inversor de 2000 watts e ar condicionado Dometic RTX. No interior, há armários de alumínio revestidos a pó, colchão tri-fold, beliche pequeno para criança ou animal de estimação e cozinha traseira com pia, geladeira/congelador Iceco BL75 e fogão deslizante.