Camper van roubada em Tranent

O operador de 56 parques de férias, Park Holidays UK, será vendido à gestora europeia Aermont. O atual proprietário, a americana Sun Communities, prevê concluir o negócio no segundo semestre de 2026.

Katrina, 31 anos, do sul da Inglaterra, abandonou o aluguel de 1.100 € por mês e comprou uma caravana para duas pessoas por 30.000 €. Assinou um contrato de nove anos num parque de férias, com custos anuais de 4.100 € que cobrem lote, utilidades e acesso a instalações. Diz que agora trabalha menos e se sente 'meio aposentada'. O caso ilustra uma tendência global de jovens no Reino Unido, China e Alemanha em busca de alternativas acessíveis devido ao aumento dos aluguéis.

A empresa britânica Wellhouse Leisure apresentou uma conversão camper baseada na van elétrica Kia PV5. O modelo possui um teto elevatório da Drivelodge, que oferece um espaço extra para dormir. No interior, inclui bancos deslizantes e removíveis Schnierle, um módulo de cozinha com opção de fogão elétrico ou a gás, sistemas de água e um sistema elétrico auxiliar com bateria de lítio e possibilidade de carregamento solar. O preço da versão de entrada com bateria de 52 kWh é de £53.500 (cerca de €61.870), enquanto a versão com bateria de 71 kWh parte de £54.500 (cerca de €63.000).

Venezuela Fury, filha do boxeador Tyson Fury, e seu marido Noah Price mudaram-se para uma caravana em East Riding of Yorkshire após o casamento e a lua de mel, deixando uma mansão de 8 milhões de libras. Price voltou ao negócio familiar de sucata.

A Wellhouse Leisure apresentou um micro motorhome baseado no Daihatsu Wake (Toyota Pixis Mega). O veículo tem menos de 3,4 metros de comprimento e pertence à categoria japonesa kei van. Inclui cama convertível, kitchenette com lava-loiça e fogão, depósito de água com bomba elétrica, bateria auxiliar e opcionalmente painel solar e cortinas. Preço a partir de 20 000 €.

Um funcionário do conselho de Ceredigion recomendou a rejeição do pedido de ampliação do Ocean Heights Leisure Park em Maen-y-groes. O plano envolve a realocação de 47 lugares para caravanas de outros dois parques, o que, segundo o conselho comunitário, duplicaria a área do local. As objeções incluem segurança rodoviária, pressão sobre a infraestrutura de águas residuais e perda de terras agrícolas. A decisão final será tomada na reunião do comité em 10 de junho.