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O proprietário de um triciclo camper instalou uma mesa pequena que se mostrou muito adequada para suas viagens. Ele também respondeu a várias perguntas sobre sua experiência. A informação foi publicada no NetEase.
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O proprietário de um triciclo camper instalou uma mesa pequena que se mostrou muito adequada para suas viagens. Ele também respondeu a várias pergunta...
O proprietário de um triciclo camper instalou uma mesa pequena que se mostrou muito adequada para suas viagens. Ele também respondeu a várias perguntas sobre sua experiência. A informação foi publicada no NetEase.
Atualizado: 11.07.2026
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O GSR II da UE encarece as autocaravanas novas €1000–3000 a partir de 7/7. Também: procura pela Escandinávia +68% e caravanas fora de Málaga.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
O proprietário de um Volkswagen Touran 2013 o converteu em um camper com cama plana de 1,9 metros. O veículo foi comprado por 30.000 yuans (cerca de 4.000 dólares) e usado para uma viagem pela rota Dandong-Hushan-Tianmenshan-Benxi em outubro. O proprietário observou que a altura interna permite sentar-se ereto e os bancos são fáceis de remover.
Três proprietários de camper vans autoconvertidas na Malásia detalharam aspectos-chave para criar espaços de vida móveis. Eles enfatizam a importância de uma cama confortável, um sistema elétrico bem planejado e armazenamento compacto. Os custos de conversão podem chegar a alguns milhares de ringgits, com muitas tarefas sendo projetos de faça-você-mesmo.
A OK RV apresentou o modelo LOFT sobre chassis Ford Ranger — uma autocaravana pickup 4x4 com tejado elevável de três níveis. Possui motor diesel 2.3L (186 cv, 470 N·m), transmissão automática ZF de 8 velocidades e tração integral permanente. Dimensões: 5990×2090×2300 mm; altura 2,3 m recolhida, 4,1 m elevada. Preço: 398.800 yuans.
No condado de Ci, província de Hebei, o lago Yiquanhu, área cênica nacional de nível 3A, recebeu mais de 550.000 visitantes em 2025. As autoridades promovem um modelo 'camping+' que combina acampamento, motorhomes, cafés e parques infantis. O local possui 30 tendas, 24 motorhomes e infraestrutura de apoio.
A publicação chinesa Sina Auto publicou uma análise comparativa de 8 veículos adequados para pesca e camping em 2026. O artigo inclui dados sobre capacidade de carga, capacidade off-road e custos de propriedade. Para orçamentos abaixo de 100.000 yuans, são recomendados a picape Wuling Zhengtu (edição Jilang) ou o motorhome Changan Kuayue. No segmento de 150.000 a 250.000 yuans, destaca-se o BYD Tang DM-i pela capacidade de transformar os bancos traseiros em uma cama de 2,1 metros. Para orçamentos acima de 300.000 yuans, sugerem-se o motorhome Jiangling Dadao ou a autocaravana Lanzhong Shengding Pao com guincho e bloqueio de diferencial.
A Dongfeng Fengxing lançou o Xinghai V9 2027, um MPV híbrido plug-in comercializado como autocaravana. O preço oficial varia de 179.900 a 229.900 yuans; com desconto de troca, de 169.900 a 219.900 yuans. O custo total com seguro e registro é de aproximadamente 175.000 a 240.000 yuans. Oferece 200 km de autonomia elétrica, 1.300 km totais, alimentação externa de 220 V, geladeira e bancos traseiros rebatíveis.
Em Hengyang, província de Hunan, um residente local encontrou um viajante da província de Jiangxi que se dirigia ao Tibete numa autocaravana caseira de três rodas. O encontro foi gravado em vídeo e partilhado nas redes sociais. O veículo é uma motocicleta de três rodas convertida com um módulo habitável.
China
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A Xiaomi anunciou a submarca SkyNomad e o seu primeiro modelo, o N90 — um SUV híbrido de autonomia alargada. O veículo de 5,28 m possui um turbogerador de 1,5 L e dois motores elétricos (422 cv). A autonomia elétrica varia entre 370 e 500 km conforme a fonte, a total ultrapassa os 1500 km. O interior transforma-se: bancos dianteiros rodam 180°, consola central desliza sobre calhas. Disponível em configurações de 5 e 7 lugares. A edição Camping inclui tejadilho elevável, zona de dormir e fixações para toldo. Os modelos mais pequenos N70 e N70 Max também estão previstos.
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