Mercedes-Benz V-Class: conversão a partir de 380.000 yuans e nova versão de fábrica Marco Polo

Em 27 de julho de 2026, um motorhome pegou fogo num cruzamento em Laiguangying (Pequim) devido a uma falha elétrica. Os bombeiros chegaram em 14 minutos e extinguiram as chamas em 4 minutos; não houve feridos. Com o aumento da popularidade das viagens de motorhome, os bombeiros emitiram diretrizes de prevenção de incêndios elétricos: proibição de modificações elétricas não autorizadas, verificação regular das baterias e obrigatoriedade de extintores e alarmes de fumo.

Na China, a procura por autocaravanas e campers elétricos disparou, impulsionada pelo turismo interno e um aumento de 16% nas receitas turísticas em 2025. Segundo a Bloomberg e a imprensa chinesa, as encomendas de veículos de nova energia crescem 10 vezes mais rápido ano após ano, e o mercado de campismo atingiu quase 250 mil milhões de yuans em 2025, contra 113,47 mil milhões em 2022. As autocaravanas elétricas oferecem modos de campismo e sono, permitem usar eletrodomésticos e projetores 4K, e mantêm temperatura interior estável para viajar com animais. 53% dos viajantes são millennials nascidos nos anos 90. O país tem mais de 21 milhões de carregadores, viabilizando estas viagens.

Em Anshun (província de Guizhou), cresce o número de estacionamentos para motorhomes. De maio a julho de 2023, um local registrou mais de 100 veículos; alguns hóspedes ficam até cinco meses.

O Ministério do Comércio da China e outras oito agências publicaram 17 medidas para impulsionar o mercado de pós-venda automotivo. A política visa legalizar modificações, desenvolver o camping com autocaravanas e criar infraestrutura para o turismo automotivo. A China tem 370 milhões de veículos e o mercado global de pós-venda ultrapassa US$ 1 trilhão.

Uma enchente relâmpago causada por fortes chuvas atingiu um acampamento na província de Gansu, noroeste da China, em 26 de julho, matando 10 pessoas e ferindo 23. Autoridades locais relataram que turistas que acampavam na área foram pegos pela enchente. Equipes de resgate evacuaram 174 pessoas e as buscas continuam.

Em 26 de julho, a CATL iniciou a etapa de testes de estrada do chassi Xinlan no oeste de Sichuan, enviando uma autocaravana Welltufeng de Chengdu através do planalto de alta altitude. O chassi Xinlan, desenvolvido pela subsidiária da CATL Times Xin'an, é uma plataforma padronizada para autocaravanas elétricas, posicionada como o 'sistema Android' da indústria. Possui tração integral de dois motores de 270 kW, sistema híbrido de autonomia estendida, bateria de 68 kWh e mais de 800 km de autonomia. As autocaravanas baseadas no chassi Xinlan começam em cerca de 450.000 yuans.