Boom global de campers: de modelos chineses baratos a projetos britânicos de bricolagem

O político malaio Syed Saddiq iniciou uma 'Corrida de Gratidão' de quatro dias para arrecadar 200.000 ringgits. Sua esposa Bella Astillah exibiu a caravana que serve como lar móvel.

O casal de aposentados T. Faisal Laksamana (65) e a Dra. Indriati (61) chegou a Kuching, Malásia, como parte da expedição The Great Overland Journey Indonesia–Southeast Asia–Mecca–Europe 2026–2027. Eles partiram de Jacarta em 13 de julho de 2026, cruzaram a fronteira em Entikong e planejam enviar o veículo por mar de Kuching para Port Klang. A expedição cobrirá países da Ásia, Oriente Médio e Europa e está programada até 2027.

O Ministério dos Transportes da Malásia informou que, até julho de 2026, foram registados mais de 1.450 veículos recreativos, incluindo autocaravanas, caravanas e campervans. O ministério reconhece-os como veículos legais e apoia o segmento como um nicho de crescimento para a indústria automóvel e o turismo interno. Já existem fabricantes locais e investidores estrangeiros a instalar fábricas de produção. O financiamento rege-se pela Lei de Compra a Prestações de 1967; os bancos avaliam com base no valor de mercado e no risco.

O Ministério dos Transportes da Malásia informou que mais de 1.450 veículos recreativos (RV), incluindo autocaravanas, caravanas e camper vans, foram registados para uso privado. O ministério afirmou que estes veículos são legalmente reconhecidos e podem ser registados pelo Departamento de Transportes Rodoviários. O governo apoia a indústria de RV como um segmento de nicho com potencial para contribuir para a cadeia de valor automóvel e para o turismo doméstico, com operadores locais e investidores estrangeiros envolvidos na produção.

O Ministério dos Transportes da Malásia (MOT) informou que mais de 1.450 veículos recreativos (RV), incluindo autocaravanas, caravanas e campervans, estão registados para uso privado no país. O ministério confirmou que os RV são veículos legais e podem ser registados e licenciados pelo Departamento de Transportes Rodoviários (JPJ). O governo incentiva a indústria de RV como um segmento especializado de alto potencial para contribuir para a cadeia automóvel e o turismo interno. Quanto ao financiamento por compra a prestações, o MOT observou que o financiamento de veículos continua sujeito à avaliação comercial dos bancos ao abrigo da Lei de Compra a Prestações de 1967 (alterada em 2025).

A GWM (Great Wall Motors) lançou o WEY G9, um monovolume híbrido plug-in com preço inferior a 300.000 ringgit, visando o segmento dominado pelo Toyota Alphard e Vellfire. Durante um teste, o veículo transportou 9 pessoas (7 adultos, 2 crianças) com bagagem de Kuala Lumpur a Johor Bahru e volta em 3 dias. Os custos de combustível e carregamento totalizaram cerca de 200 ringgit. A terceira fila mostrou-se utilizável para viagens curtas, enquanto a segunda fila possui ajuste elétrico, massagem e ventilação.