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Roewe iMAX8: híbrido e elétrico como base para motorhome

08.07.2026 07:00 1 min 2 fontes ENG
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Roewe iMAX8: híbrido e elétrico como base para motorhome
Fonte original: 新浪网

Em resumo

O híbrido plug-in Roewe iMAX8 DMH (a partir de 199.900 yuans) e o iMAX8 EV (2022) são considerados bases adequadas para conversão em motorhome. Ambas as versões têm bancos rebatíveis e alimentação externa.

Duas versões para conversão

Roewe iMAX8 DMH (híbrido plug-in, novembro de 2024)

  • Preço: de 199.900 a 249.900 yuans.
  • Autonomia combinada (CLTC): 1.536 km; consumo com bateria descarregada: 4,71 L/100 km; autonomia elétrica: 135 km.
  • Feedback real: mais de 600 km com tanque cheio e carga; consumo urbano cerca de 7,0 L/100 km.
  • Sistema de alimentação externa: 6 kW.
  • Altura do piso baixa (395 mm); bancos rebatíveis criam área de dormir de até 1,8 m.
  • Limitações: porta-malas pequeno sem modificações, sem barras de teto de fábrica.

Roewe iMAX8 EV (elétrico, 2022)

  • Autonomia: mais de 550 km; carga rápida 30–80% em 30 minutos.
  • Bancos rebatíveis da terceira fila e compartimento modificado «Mo Ba».
  • Instalação V2L alimenta geladeira e aquecedor.
  • Recomenda-se usar colchões infláveis e não alterar a estrutura dos bancos.
  • A bateria afeta a altura interna; cumprir normas legais.
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