Tribunal ordena que caravanas de viajantes deixem terrenos de Curragh

Na ilha irlandesa de Achill, popular entre turistas de autocaravanas e caravanas, o número de campistas selvagens aumentou, criando problemas. Lisa Fitzsimons, proprietária do parque de campismo Keel Camping, relata que cerca de 50-60 tendas e carrinhas acampam sem instalações, e as pessoas pedem diariamente água e casas de banho. O parque, com 160 lugares, tem 40 caravanas a usar a opção de estadia longa, e os lugares sazonais estão esgotados até 3 de agosto.

A associação irlandesa de proprietários de autocaravanas apoia sistemas rigorosos de controlo de acesso e regulamentos no condado de Cork após queixas. Taxa escalonada proposta.

As autoridades do condado de Donegal lembraram aos turistas em autocaravanas que respeitem as comunidades locais, o meio ambiente e os proprietários de terras. Os visitantes são incentivados a apoiar os negócios locais, usar apenas instalações de campismo autorizadas, não deixar rasto e eliminar as águas residuais nos locais designados. Também são lembrados de não estacionar em dunas, campos ou terrenos privados sem permissão e de manter os níveis de ruído baixos.

Uma jornalista do Belfast Live que antes se recusava a acampar alugou uma autocaravana por três dias à Campervan Ireland e ficou no parque de campismo Wolohan's, no condado de Wicklow. O custo foi de 40 euros por noite. Ela destacou a conveniência da autocaravana moderna, incluindo chuveiro, sanitário e cama, bem como a oportunidade de se desconectar dos dispositivos digitais devido ao sinal Wi-Fi fraco.

Num artigo do Belfast Live de 30 de julho de 2026, o autor relata a sua viagem de autocaravana pela Irlanda. O texto aborda aspetos práticos como o aluguer da autocaravana, a escolha de parques de campismo e as condições de condução. Destaca a flexibilidade de viajar de autocaravana e a oportunidade de explorar as paisagens da Irlanda ao seu próprio ritmo.

A An Coimisiún Pleanála, entidade irlandesa de planeamento, manteve a recusa da Câmara do Condado de Donegal à construção de um parque de autocaravanas perto da Praia de Narin Portnoo. O projeto, proposto por Patrick Boyle, incluía 10 lugares para autocaravanas, um edifício de serviços e um sistema de tratamento de águas residuais. Moradores opuseram-se, citando visibilidade das estradas de acesso e da Ilha de Arranmore, poluição luminosa e potencial ameaça ao codornizão. A comissão concluiu que o projeto prejudicaria a qualidade cénica e o caráter rural da área.