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Le constructeur brésilien Marcopolo Motorhome a livré le 23 mai 2026 le premier exemplaire de son camping-car à quatre roues motrices Nomade 4x4. Le véhicule de 7,5 mètres est équipé d'un moteur diesel Cummins de 175 ch avec une boîte automatique Allison. Un slide-out latéral ajoute 16 m² d'espace habitable. Le système énergétique Victron comprend des batteries au lithium et des panneaux solaires flexibles jusqu'à 800 W.
Le constructeur brésilien Marcopolo a remis le premier camping-car de série Nomade à un entrepreneur de Santa Catarina. La cérémonie a eu lieu le 23 mars à l'usine de Caxias do Sul. Le modèle est équipé d'une transmission intégrale, mesure 7,5 m de long et 3,18 m de haut. Les prix varient de 1,5 à 2,5 millions de BRL. Marcopolo prévoit de produire 10 unités d'ici la fin de l'année.
Marcopolo Motorhome a débuté les livraisons du Nomade, son premier camping-car entièrement développé en interne. La première unité a été remise à un client de Santa Catarina le 23 mai
Brazil
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Marcopolo Motorhome, créée fin 2024, a livré le premier NOMADE le 23 mai 2026. Ce camping-car intégral, conçu et fabriqué au Brésil, est équipé d'un moteur diesel Cummins, d'une transmission intégrale et d'un système énergétique autonome.
En 2025, 6 067 camping-cars et fourgons aménagés neufs ont été immatriculés en Espagne, soit une baisse de 6 % par rapport à 2024, selon l'ASEICAR et la DGT. José Manuel Jurado, président de l'ASEICAR, indique qu'il s'agit des premières données en cinq ans sans influence de crises, ce qui pourrait refléter la tendance du secteur. Dans ce contexte, Mercedes-Benz a renouvelé le Clase V Marco Polo, avec un intérieur plus accueillant, un nouveau toit relevable en aluminium à double paroi et des moteurs diesel de 163 à 237 ch. La gamme comprend 12 versions, avec des prix allant de 94 918 € à 109 810 €.
Mercedes-Benz a présenté le fourgon aménagé Classe V Marco Polo, axé sur le confort et la fonctionnalité. Le modèle dispose d'une cuisine compacte avec deux brûleurs, lave-vaisselle et réfrigérateur, ainsi que deux zones de couchage avec matelas ergonomiques. Il comprend une suspension pneumatique AIRMATIC, un système MBUX avec écran tactile de 12,3 pouces et un ensemble d'assistants de sécurité. Le prix de départ est de 30 260 euros.
Mercedes-Benz a dévoilé le nouveau camping-car Marco Polo basé sur le V-Class. Le modèle est déjà disponible sur les marchés étrangers. Dimensions : longueur 5140 mm, largeur 2249 mm, hauteur 1980 mm (2839 mm avec toit relevable), empattement 3200 mm. Il est équipé d'un moteur diesel turbo de 2,1 litres développant 140 kW et 440 Nm, d'une boîte automatique à 7 rapports et d'une propulsion arrière. L'intérieur comprend un lit pliant, une cuisinière à gaz et une table portable. Pas de toilettes ni de douche intégrées. Le moteur diesel pourrait limiter la demande en Chine.
Mercedes-Benz a présenté le Marco Polo, un camping-car construit sur la plateforme du Classe V, conçu pour les voyages d'affaires et familiaux. Le modèle de 5,37 m est équipé d'un moteur diesel 2,0 L de 190 ch et 400 Nm de couple. Il comprend une cuisine, un coin repas et deux lits doubles (dont un dans le toit relevable). Il n'y a pas de salle de bain. Le prix est d'environ 1 million de yuans.
Le portail polonais Autoblog.pl a analysé le marché des nouveaux camping-cars des grands constructeurs. Le modèle le plus abordable est le Volkswagen Caddy California à 164 894 zlotys, le plus cher est le Toyota Proace Max Tanuki à 486 900 zlotys. Le Mercedes Marco Polo coûte à partir de 327 557 zlotys, le Volkswagen California T7 à partir de 287 217 zlotys et le Grand California à partir de 391 140 zlotys. Tous les modèles diffèrent par leur longueur, leur nombre de couchages et leur équipement.
What Car? a publié un classement des meilleurs camping-cars pour 2026, basé sur des centaines d'heures de tests. Les modèles phares incluent le VW Grand California, le Mercedes V-Class Marco Polo, le VW California, le VW Caddy California et le Ford Transit Custom Nugget. En 2025, environ 215 000 nouveaux véhicules de loisirs ont été immatriculés en Europe, dont environ 12 % au Royaume-Uni.
Mercedes-Benz a dévoilé le camping-car Marco Polo mis à jour basé sur la Classe V. Les principaux changements incluent une augmentation de 10 cm de la hauteur du toit relevable, un nouvel éclairage d'ambiance avec dix scénarios et un système de contrôle MBAC amélioré. La gamme moteur reste inchangée avec trois moteurs diesel de 163 à 237 ch.
Des informations sur la pré-commande du camping-car Mercedes-Benz Marco Polo basé sur la Classe V sont apparues à Taïwan. Le prix commence à 3,85 millions de dollars taïwanais, le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 190 ch, d'une transmission intégrale et d'un système de contrôle à distance des fonctions du camping-car via smartphone.
L'article passe en revue cinq modèles de fourgons aménagés dans différentes catégories. Le Mercedes Marco Polo est présenté comme une option premium pour deux personnes, le Volkswagen California pour les voyages en famille, le RP Rebellion pour la vie autonome, le Panama P12 comme le plus abordable et le VW Grand California comme le plus spacieux.
L'entreprise espagnole Benimar a présenté le camping-car Yrteo 840 d'une longueur de 5,99 mètres. Le modèle est basé sur le châssis Ford Transit, propose des moteurs de 130 ou 165 ch et a un prix de départ à partir de 58 900 €, soit environ 30 000 € de moins que le Mercedes Marco Polo.
Renault a présenté le Trafic Escapade, un van aménagé basé sur un utilitaire, conçu pour un usage quotidien et les week-ends. Le modèle accueille jusqu'à sept personnes, dispose d'une cuisine compacte et est proposé avec des moteurs diesel de 150 ou 170 ch. Le prix démarre à 46 000 euros, ce qui est inférieur à celui des principaux concurrents comme le Volkswagen California et le Mercedes Marco Polo.
Mercedes-Benz a mis à jour le fourgon aménagé compact Marco Polo pour l'année modèle 2026. Le véhicule dispose d'un toit plus haut et mieux isolé, d'un système d'éclairage amélioré et d'un système d'infodivertissement révisé avec contrôle par application. Pour la première fois, l'aménagement en camping-car est entièrement réalisé dans l'usine Mercedes-Benz Vans de Ludwigsfelde, en Allemagne.
Spain
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Deux alternatives abordables au Volkswagen California ont été présentées : le camping-car Tinkervan basé sur l'Opel Zafira à 45 000 € et la gamme Weinsberg Carabus Grey sur Fiat Ducato à partir de 63 000 €. Les deux modèles sont de 25 000 à 30 000 € moins chers que leurs concurrents.
Des journalistes ont amené le camping-car Mercedes-Benz Marco Polo chez IN Studio pour une évaluation experte. Des spécialistes de la personnalisation de campers ont analysé le modèle et discuté de l'état actuel du marché des camping-cars à Taïwan.
Suite à la fin de son partenariat avec Mercedes-Benz, Westfalia propose le camping-car Jules Verne basé sur le fourgon Vito. Le modèle est équipé d'une salle de bain complète avec toilettes et douche, absente du Marco Polo, et utilise un agencement avec pièces séparées. Son prix de base est de 74 180 euros, inférieur à celui du Marco Polo.
Le marché 2026 propose de nouveaux camping-cars compacts basés sur des véhicules de série, conduisibles avec un permis B. Les modèles clés incluent Dacia avec le kit Pack Sleep, Volkswagen Caddy California, Ford Transit Custom Nugget et Mercedes-Benz Marco Polo. Les prix et équipements varient des solutions spartiates aux versions avec cuisine intégrée et toit relevable.
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