Camping en Allemagne : demande record, hausse des prix et nouveaux formats

WattCycle a achevé sa participation au salon Intersolar Europe 2026 à Munich, présentant des batteries LiFePO4 et des systèmes de stockage intelligents pour camping-cars, maisons et panneaux solaires de balcon. Les nouveautés incluent une batterie 12V 314Ah pour installation sous siège et un concept de batterie sodium-ion.

Dethleffs a présenté deux nouveaux camping-cars avec lit de pavillon, les modèles A6822-2 et A7822-2, élargissant la série XL. Parallèlement, le constructeur réduit son offre de caravanes de six à trois séries, ne conservant que les gammes d’entrée de gamme c’joy, c’go et Summer Edition. Les raisons ne sont pas divulguées, mais le marché des caravanes est en baisse, avec des ventes en recul de 13 % en 2025 et de plus de 8 % au cours des cinq premiers mois de cette année.

Les sœurs Debby (29) et Mi (34) ont repris un camping à Oberwesel sur le Rhin en 2023, abandonnant leurs emplois précédents de sage-femme et de référente ecclésiastique. La première saison a été rentable, mais elles doivent désormais maintenir le niveau de service et faire face aux exigences physiques, y compris le travail dans une petite maison d'accueil de deux étages.

Le Hyundai Ioniq 9 à transmission intégrale et batterie de 110 kWh développe 428 ch et tracte une remorque de 2,5 tonnes. Lors du test avec une remorque de deux tonnes, l'accélération de 80 à 100 km/h a pris 3,2 secondes, la consommation d'énergie était de 41,5 kWh aux 100 km. Cependant, les assistants (surveillance des angles morts, maintien de voie) sont désactivés lors du remorquage, et le régulateur de vitesse adaptatif ne limite pas la vitesse à 120 km/h. Le prix de la version avec attelage commence à 89 100 euros.

Du 1er au 7 juillet 2026 entre en vigueur le règlement GSR II, obligeant tous les nouveaux camping-cars jusqu'à 3,5 t à être équipés de systèmes de sécurité active. Les prix devraient augmenter de 1000 à 5000 euros

Bürstner élargit sa gamme de camping-cars compacts Signature avec le modèle SMT, construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter. Disponible en longueurs de 735 à 766 cm, il dispose d'un salon avant transformable, d'une salle de bain hybride et d'une cuisine premium en option avec éléments rétractables. Le SMT 7.0 de base démarre à 93 999 €, et le haut de gamme SMT 7.5 coûte 98 999 €.