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Weinsberg a présenté des mises à jour pour sa gamme de fourgons aménagés CaraBus, notamment de nouveaux plans d'aménagement, une cellule humide plus grande, une fonction "double berceau" sur la banquette et un équipement élargi conforme à la norme GSR II. Le modèle 600 ME propose désormais un lit relevable en option. Toutes les versions sont dotées d'un nouveau revêtement de toit monobloc en panneau PU expansé à quatre couches qui améliore l'isolation acoustique et thermique et pèse dix kilogrammes de moins.

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Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, Knaus Tabbert présentera dans le hall 1 son vaste portefeuille de produits et les points forts de l'année modèle 2027. L'accent est mis sur les marques KNAUS, WEINSBERG et TABBERT, ainsi que sur la première mondiale du KNAUS VAN TI PLUS, un camping-car compact basé sur le VW Crafter avec transmission intégrale en option. Morelo sera présent séparément avec des camping-cars de luxe dans le hall 16.

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Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, Knaus Tabbert présente les points forts de l'année modèle 2027, dont la première mondiale du fourgon aménagé Van TI Plus sur la base du Volkswagen Crafter. Le modèle est disponible avec une transmission intégrale en option et en deux plans d'aménagement : 650 MEG et 700 DEG. Sont également présentés le Sky TI mis à jour, la caravane Nordwind et les nouvelles versions de Weinsberg et Tabbert.

Un camping-car WEINSBERG CaraSuite 550 MG de 2025 avec seulement 30 km au compteur a été mis en vente à Moscou. Basé sur un châssis Ford, il est équipé d'un moteur de 155 ch, répond à la norme Euro VI, dispose d'une transmission automatique et de quatre couchages. Avec une masse maximale de 3,5 tonnes, il peut être conduit avec un permis de catégorie B. L'équipement comprend une caméra de recul, un réfrigérateur Dometic de 98 litres, des toilettes à cassette, une douche séparée, un chauffage Truma Combi de 6 kW et des réservoirs d'eau de 100 litres (propre) et 82 litres (usée) avec chauffage.

Weinsberg a dévoilé la version mise à jour du camping-car CaraBus 600 MQ pour 2027 avec la nouvelle finition Edition [FIRE]. Le modèle, basé sur le Fiat Ducato avec un moteur de 120 ch et une boîte manuelle, comprend un intérieur redessiné, une salle de bain pivotante et un chauffage Truma Combi. Le prix de départ est de 57 510 euros. La première publique aura lieu au Salon du Caravaning de Düsseldorf fin août 2026.

Pour l'année modèle 2027, les fabricants de camping-cars profilés se concentrent sur l'amélioration du confort et de la flexibilité, plutôt que sur des changements radicaux. L'aperçu présente les nouveaux modèles d'Adria à Weinsberg, avec des prix allant de 55 900 à 99 900 euros. Il est noté que les prix d'entrée se stabilisent, tandis que les options et les versions premium deviennent plus chères.

Weinsberg a présenté l'édition spéciale Grey Edition de son camping-car Carabus (Fire) basé sur le Fiat Ducato. Le modèle se distingue par une peinture extérieure grise et un pack d'équipement qui, s'il était configuré séparément, coûterait 7 500 euros de plus. Le prix de la version de base 540 MQ démarre à 59 490 euros, tandis que la version 600 ME avec deux lits simples est disponible à partir de 62 750 euros. L'équipement de série comprend des jantes en alliage, une caméra de recul, un marchepied électrique, de nouveaux sièges avec fonction d'extension et soutien lombaire, et de nouvelles toilettes pivotantes.

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Roadsurfer a testé le Volkswagen California Ocean et le Weinsberg CaraBus 540 MQ basé sur le Fiat Ducato. Le California compact est plus facile à conduire et à garer, mais nécessite de lever le toit pour se tenir debout. Le Weinsberg offre un lit fixe, des toilettes et une douche, ce qui est pratique pour les voyages de plusieurs jours et après les courses, bien qu'il soit moins spacieux en journée.

Knaus Tabbert a dévoilé la version mise à jour du camping-car semi-intégré Weinsberg CaraCompact Edition Pepper pour l'année modèle 2026. Il est proposé en trois plans d'aménagement : 580 MEG (6,30 m) à 66 990 €, 600 MF à 67 990 € et 600 MEG avec lits jumeaux à 68 990 €. Toutes les versions comprennent un panneau arrière redessiné avec un volume de garage accru, des feux arrière à LED, une banquette escamotable pour l'espace salon et une salle de bains améliorée avec cloison pivotante. L'équipement de série inclut un réfrigérateur à compression de 153 litres (sur le 600 MF), des tiroirs à fermeture amortie et une prise 230 V en option dans le garage.

En 1996, le Pössl Duo Van coûtait 45 885 marks, soit exactement le même prix qu'un fourgon vide chez un concessionnaire allemand. L'entreprise achetait des châssis Peugeot en Slovénie à des prix de gros et confiait la production en série de l'aménagement habitable à Adria, un fabricant slovène de caravanes aux coûts plus faibles. Aujourd'hui, ce principe est utilisé par de nombreuses marques : Carado, Adria, Weinsberg et Pössl proposent des fourgons aménagés de six mètres avec salle de bain et lit fixe de 47 499 à 63 379 euros. Un fourgon aménagé de série est nettement moins cher qu'un aménagement sur mesure, mais le prix de base exclut souvent les options essentielles.

Le constructeur allemand Weinsberg a dévoilé des mises à jour pour sa gamme phare de camping-cars compacts CaraCompact Edition Pepper, dont une nouvelle implantation 580 MEG. Le modèle de 6,30 mètres propose des lits jumeaux et une banquette face-route. Les améliorations incluent une face arrière modernisée avec feux à LED, une salle d'eau pivotante avec miroir éclairé, et un marchepied coulissant pour la zone des lits arrière. Les véhicules sont construits sur le châssis Fiat Ducato avec moteur de 140 ch.

Weinsberg a présenté la caravane CaraLife pour l'année modèle 2027, supprimant complètement l'équipement au gaz. L'équipement de série comprend une plaque à induction, un réfrigérateur à compression, un éclairage LED et une climatisation avec fonction chauffage. L'absence de système gaz élimine le besoin de changer les bouteilles et d'effectuer des contrôles périodiques. Cependant, tous les appareils nécessitent une connexion au réseau électrique et le chauffage standard est limité. Le prix n'a pas encore été annoncé.

Après le scandale de corruption de 2024, Knaus Tabbert a dévoilé de nouveaux modèles au Caravan-Salon de Düsseldorf (28 août – 6 septembre). La gamme comprend le camping-car semi-intégré premium Sky TI sur base VW Crafter, la gamme de caravanes Nordwind, le Weinsberg CaraCompact Pepper mis à jour et le retour de la caravane Tabbert Vivaldi en quatre variantes. Le Sky TI devrait coûter moins de 100 000 €, tandis que le CaraCompact 580 MEG démarre à 66 900 €.

Weinsberg a dévoilé la caravane CaraLife pour l'année modèle 2027, destinée aux jeunes campeurs sans expérience préalable. Le modèle supprime entièrement les systèmes à gaz, utilisant uniquement des équipements électriques : plaque à induction, réfrigérateur à compression, éclairage LED et climatisation réversible. Cinq plans sont disponibles, du compact 390 QD pour les couples au familial 500 QDK avec six couchages. Les prix n'ont pas encore été annoncés.

Weinsberg a dévoilé la version mise à jour du fourgon aménagé CaraBus Edition Fire pour l'année modèle 2027. Les principales modifications incluent un panneau de toit sandwich monobloc pour une meilleure isolation thermique et acoustique, rendant le véhicule adapté aux voyages hivernaux. L'ancienne salle d'eau compacte est remplacée par une douche pivotante, et l'intérieur présente des profilés en bois, des sièges extensibles et un nouveau plan de travail de cuisine. Le modèle conserve la base Fiat Ducato et est disponible en sept plans d'aménagement à partir de 59 490 euros.

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