Camping-car Vanlife : essai d'un aménagement inhabituel

Lors d'un salon du camping-car à Pékin, les retraités sont les principaux acheteurs, influençant la conception. De nombreux modèles sont surchargés d'appareils ménagers au détriment de l'espace de vie. Parallèlement, de petits fabricants proposent des fourgons aménagés plus abordables pour les jeunes, sans toilettes mais avec des agencements flexibles.

L'utilisation de camping-cars comme résidence principale ou pour voyager gagne en popularité en Chine, en réponse aux coûts élevés des loyers et des hôtels. Des témoignages indiquent un usage pour le télétravail, la réduction des dépenses fixes et les voyages. Les ventes de camping-cars autonomes au troisième trimestre 2025 ont atteint 9 803 unités, en hausse de 6,7% sur un an.

Un couple de retraités de Tangshan s'est rendu à Guiyang en mars 2026 spécifiquement pour commander un fourgon aménagé. Ils ont opté pour un fourgon converti sur un châssis Sinotruk, car il est moins cher que les grands camping-cars, coûte environ 160 000 yuans, peut être conduit avec un permis de conduire standard de catégorie C et est adapté à un usage quotidien.