Vanlife-дом на колесах: обзор модели с необычной компоновкой

На выставке автодомов в Пекине основными покупателями являются пенсионеры, что влияет на дизайн. Многие модели перегружены бытовой техникой в ущерб жилому пространству. При этом небольшие производители предлагают более доступные кемперы на базе фургонов для молодёжи, без санузла, но с гибкой планировкой.

В Китае растёт популярность использования автодомов в качестве постоянного или временного жилья для снижения затрат на аренду и путешествия. По данным на третий квартал 2025 года, продажи самоходных автодомов в стране достигли 9 803 единиц, причём продажи новых энергетических моделей выросли на 234%. При этом пользователи сталкиваются с проблемами, включая ограниченную инфраструктуру кемпингов и необходимость самостоятельного обслуживания техники.

Пара пенсионеров из Таншана специально приехала в Гуйян в марте 2026 года, чтобы заказать кемпер. Они выбрали переоборудованный фургон на шасси Sinotruk, так как он дешевле крупных автодомов, стоит около 160 000 юаней, управляется правами категории C и может использоваться для ежедневных поездок.