Présentation du camping-car Longcheng Letu C sur châssis Mercedes-Benz Sprinter

Le 21 juillet 2026, la cérémonie de pose de la première pierre de la base de fabrication intelligente de Dalian Lidu RV a eu lieu dans la zone franche de Dalian. Le projet, d'un investissement total de 207 millions de yuans, couvre 26 000 mètres carrés et comprendra des lignes de production automatisées et des systèmes de gestion intelligents. L'achèvement est prévu pour le premier trimestre 2028, avec une production annuelle de 3 000 camping-cars et un chiffre d'affaires annuel estimé à 600 millions de yuans. La base produira des caravanes, des camping-cars, des véhicules de camping et des véhicules spéciaux pour les marchés nationaux et d'exportation, notamment l'Amérique du Nord, l'Australie et l'Europe.

Le propriétaire d'un ancien BYD Tang DM est parti pour le Tibet en tractant une caravane Carlisle. Le premier arrêt fut Kangding, où le voyageur s'est arrêté à des sources chaudes. L'itinéraire se poursuit vers l'intérieur du Tibet.

Les blogueurs chinois spécialisés dans les voyages en camping-car suspendent leurs publications en raison de difficultés financières et de changements dans les algorithmes des plateformes. Selon l'article, un seul tournage peut coûter entre 20 000 et 30 000 yuans, incluant la location d'hélicoptère (8 000), l'abonnement logiciel (2 000) et le carburant. Les revenus publicitaires sont passés de 50 000 à 8 000 yuans par intégration, tandis que la concurrence a augmenté : le nombre de ces blogueurs sur Douyin est passé de moins de 100 à plus de 3 000 en deux ans. La réglementation des drones s'est également durcie, avec des amendes allant jusqu'à 5 000 yuans pour les infractions.

Un article chinois présente une conversion de camping portable pour le Kia Carnival comme alternative moins chère et plus pratique qu'un camping-car complet. La conversion comprend une tente de toit automatique qui se déploie en 5 secondes avec une télécommande, pouvant accueillir deux personnes (charge maxi 220 kg) sur un matelas de 2,16×1,01 m. Le pack inclut un lit pliant (195×110 cm) et une cuisine compacte avec une cuisinière à gaz à deux feux, un réservoir d'eau et des ustensiles. Le coût de la conversion est de 16 000 $ (environ 110 000 yuans) et passera à 18 000 $ après mai. Le véhicule de base est un Kia Carnival (longueur 5155 mm, empattement 3090 mm, coffre 1793 L, capacité de remorquage maxi 1,5 t).

La société Zhejiang Jiya Intelligent Technology a lancé un poteau de 7 kW/220 V qui intègre la recharge des véhicules électriques, l'alimentation électrique des camping-cars et la distribution d'eau potable. Conçu pour les campings et les aires de camping-cars, l'appareil répond à la demande croissante de points de ravitaillement et d'approvisionnement combinés pour les camping-cars et les voitures électriques. Le poteau est doté d'un système d'eau antigel, d'un boîtier en acier inoxydable avec protection IP54 et d'un système de paiement par code QR. Selon l'entreprise, remplacer deux équipements séparés par un seul réduit les coûts d'infrastructure et de maintenance de plus de 40%.

La Chine a obtenu le droit d'organiser le 23e Congrès Asie-Pacifique du caravanning et du camping en 2027. L'événement aura lieu à Pékin.