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Le constructeur allemand Kuckoo Camper a présenté la caravane mini Bruno. Elle mesure 4,4 mètres de long et a un poids à vide de 600 kg, ce qui la rend remorquable avec un permis de conduire voiture standard. Le modèle de base démarre à 19 490 euros.
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Le constructeur allemand Kuckoo Camper a présenté la caravane mini Bruno. Elle mesure 4,4 mètres de long et a un poids à vide de 600 kg, ce qui la ren...
Le constructeur allemand Kuckoo Camper a présenté la caravane mini Bruno. Elle mesure 4,4 mètres de long et a un poids à vide de 600 kg, ce qui la rend remorquable avec un permis de conduire voiture standard. Le modèle de base démarre à 19 490 euros.
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Mis à jour: 15.08.2026
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Volkswagen dévoile son concept de camping-car électrique ID. California Cruise : 86 kWh, 455 km, série en 2028. Aussi : Chamonix interdit la nuit.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Le fabricant allemand Kuckoo Camper a présenté la nouvelle caravane mini Max. Le modèle possède une construction en sandwich de GRP, un prix de base à partir de 17 017 euros et un poids à vide à partir de 420 kg, le rendant adapté aux véhicules tracteurs électriques. Le concept est modulaire et ne comporte pas de cuisine, salle de bain et système de chauffage intégrés.
Le salon CMT 2026 à Stuttgart présente des caravanes non conventionnelles destinées à des niches spécifiques. Parmi elles, des modèles ultralégers en GFK à partir de 220 kg et 6 290 euros, ainsi que des remorques compactes et spécialisées avec des designs uniques comme des cuisines coulissantes et des structures extensibles.
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De nouveaux concepts de caravanes adaptés à l'ère des véhicules électriques ont été présentés au salon CMT à Stuttgart. Les caractéristiques clés incluent un poids réduit pour préserver l'autonomie, des intérieurs modulaires et une meilleure aérodynamique. Parmi les modèles exposés figurent la caravane pliante Dethleffs c.fold, l'expandable Beauer 3X et la familiale Fendt Next 381.
Selon camping.info, plusieurs campings très bien notés en Allemagne proposent des emplacements à partir de 10 euros par nuit. Par exemple, l'Erlebniscamping Lausitz en Brandebourg coûte à partir de 10 euros, tandis que le Campingplatz Am Furlbach en Rhénanie-du-Nord-Westphalie à partir de 11 euros. Le prix moyen par nuit en Allemagne en 2025 est d'environ 40 euros. L'indice de tendances de CamperDays montre que les familles planifient plus soigneusement, cherchant des options abordables.
CAMPWERK, spécialiste du camping de Velbert (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), sera présent au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre (hall 3, stand D70) avec quatre nouveautés, dont une nouvelle catégorie : des cellules habitables pour pick-up sous le nom Pickup Mate. L'entreprise, exposante depuis 16 ans, présentera trois modèles de cellules, des tentes de toit et des remorques tentes. Les visiteurs pourront voir les systèmes montés et les essayer.
Le constructeur allemand Kuckoo Camper, basé dans le Bade-Wurtemberg, a présenté le modèle Max Offroad (à partir de 17 500 euros), une caravane compacte de 4,30 m de long, 1,98 m de large et 1,89 m de haut. Elle est conçue pour deux adultes, mais avec un lit enfant ou une tente de toit en option, elle peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Elle est équipée de jantes en alliage de 16 pouces avec pneus tout-terrain, d'une garde au sol accrue, d'un porte-bagages de toit et de renforts en aluminium sur les bords. Le poids commence à 420 kg et la caravane est homologuée pour 100 km/h. La version de base est destinée à l'aménagement par soi-même, tandis que les variantes entièrement équipées avec le pack off-road coûtent entre 20 000 et 25 000 euros.
Le constructeur allemand Sealander vend une caravane qui se transforme en bateau à moteur. Le prix de base est de 39 750 euros, soit plus du double du prix lors de sa première en 2011. Sur l'eau, l'embarcation atteint des vitesses allant jusqu'à 10 km/h, et sur terre, elle peut être tractée par une voiture avec un permis de catégorie B. Cependant, son utilisation nécessite des conditions particulières, notamment une rampe solide pour la mise à l'eau et le respect des limites de poids.
Pour 2027, plusieurs fabricants proposent des camping-cars intégraux avec un salon face-à-face (vis-à-vis). Cette configuration, avec deux banquettes opposées et une table, permet de manger, jouer ou se détendre. Les prix varient de moins de 85 000 euros pour un modèle d'entrée de gamme à plus de 150 000 euros pour un camping-car de luxe français.
Dans le Schleswig-Holstein, le camping 'Rosenfelder Strand', conçu pour 800 emplacements, connaît une forte demande. Les vacanciers arrivent en camping-cars et caravanes, confirmant la tendance durable du camping dans la région.
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