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Antilope Flex 2 2026 : camping-car sur Renault Trafic à moins de 50 000 €

10.09.2026 09:19 1 min 3 sources ENG
Motor1.com FRA + 2 autres
Antilope Flex 2 2026 : camping-car sur Renault Trafic à moins de 50 000 €
© Antilope Van

En bref

Antilope Van a dévoilé le Flex 2 sur base de Renault Trafic sans toit relevable. Prix dès 46 900 €, version Confort dès 49 900 €. Présenté au Caravan Salon de Düsseldorf.

La société Antilope Van, basée en Bretagne, a présenté le nouveau camping-car Flex 2 sur base de Renault Trafic L1H1. Le modèle ne possède pas de toit relevable, ce qui simplifie la construction et facilite l'accès aux parkings souterrains. La hauteur du véhicule est de 1,98 m.

À l'intérieur, on trouve un couchage de 1,95 x 1,30 m, une cuisine avec réfrigérateur de 30 L, une douche extérieure et des toilettes sèches. Une batterie au lithium de 60 Ah, un onduleur de 1 200 W et des panneaux solaires de 200 W assurent jusqu'à trois jours d'autonomie. La version de base coûte à partir de 46 900 €, la version Confort avec chauffage diesel Webasto de 2 000 W (kit pour altitudes jusqu'à 2 200 m) et équipement supplémentaire à partir de 49 900 €.

Le modèle Flex 3 avec toit relevable a également été mis à jour, avec un prix démarrant à 54 900 €. Les ventes débutent en 2026 ; les nouveautés ont été présentées au Caravan Salon de Düsseldorf.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Antilope Flex 2 (2026) : un van aménagé à moins de 50 000 euros

10.09.2026 Motor1.com FRA Source originale

Antilope Flex 2 2026 : fourgon aménagé à moins de 50 000 euros

09.09.2026 Motor1.com SPA Source originale

Antilope Van Flex 2 : fourgon aménagé sans toit relevable pour couples

02.09.2026 AUTO ZEITUNG DEU Source originale
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Le magazine Promobil a testé le camping-car pour deux personnes Clever Duo 540 sur base Citroën. Le véhicule mesure 5,41 mètres de long. Lors du test de deux jours, une qualité de fabrication rare dans cette gamme de prix a été constatée. L'agencement diffère des plans traditionnels : la salle de bain se trouve derrière le siège conducteur, suivie d'une grande armoire, et à l'arrière se trouve un lit transversal surélevé avec des sièges en dessous.

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Selon l'article R.421-23 du Code de l'urbanisme, l'installation d'une caravane pour une durée supérieure à trois mois par an, en dehors des terrains de camping et parcs résidentiels de loisirs, est soumise à déclaration préalable. La durée se calcule en cumulant toutes les périodes de stationnement, consécutives ou non. En cas d'ignorance du courrier, le maire peut mettre en demeure le propriétaire de retirer la caravane sous peine d'une astreinte de 500 € par jour de retard, plafonnée à 25 000 €. Un mobil-home ne bénéficie d'aucune tolérance équivalente et ne peut être installé que dans un parc résidentiel de loisirs, un village vacances ou un terrain de camping.

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En 2026, une série de salons du camping-car, de la caravane et du fourgon aménagé se tiendra en France. Parmi les principaux rendez-vous figurent les salons de Narbonne (5–8 mars), Biarritz (5–8 mars), Le Havre (12–15 mars), Plouay (12–16 mars), Angers (26–29 mars), Bordeaux (26–29 mars) et Saint-Brieuc (27–30 mars). Le grand événement est le Salon des Véhicules de Loisirs du Bourget du 26 septembre au 4 octobre. Les salons permettent de comparer des modèles neufs et d'occasion, de découvrir les équipements et d'échanger avec des professionnels avant un achat.

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L'émission Maisons sur roues présente les spécialistes français de la réparation de fourgons Marie-Sophie et Mikaël, ainsi que le mécanicien Stéphane, qui ont uni leurs forces face à l'engouement croissant pour les fourgons en France. Ils achètent, restaurent et transforment des fourgons. Marie-Sophie et Mikaël ont voyagé six ans à travers le monde, notamment en Océanie, où ils ont aménagé leur premier fourgon ; ils opèrent en France depuis cinq ans. L'équipe suit deux règles : fiabilité et originalité.

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