Yangzhou devient ville pilote pour le développement du camping-car

À partir du 1er mars 2026, une nouvelle norme chinoise interdit l'utilisation des lits et des douches dans les camping-cars en mouvement. Au-dessus de 5 km/h, le système verrouille automatiquement la douche et avertit les occupants de quitter la zone de couchage. Entre 2022 et 2024, 183 accidents sont survenus en raison de l'utilisation des installations de vie pendant la conduite, faisant 47 blessés graves et 12 morts. Des constructeurs comme Yutong et SAIC Maxus développent déjà des systèmes de sécurité, et d'ici 2026, 500 nouvelles aires de service avec branchements seront ajoutées.

L'auteur a conduit un camping-car jusqu'au mont Hengshan dans la province du Shanxi, détaillant les itinéraires, les campings et les conseils. Le camping officiel au pied de la montagne propose 30 places de parking gratuites, des bornes de recharge, de l'eau et une vidange pour 80 yuans par nuit. Des campings sauvages gratuits près du temple Xuankong et de l'arrière-montagne sont également mentionnés, mais sans installations. Il est recommandé de réserver 3 jours à l'avance en haute saison.

Le 23 juin 2025, le ministère chinois du Commerce et huit autres agences ont publié un avis détaillant 17 mesures visant à stimuler le marché secondaire automobile. Les politiques couvrent la modification de véhicules, le camping en camping-car, les voitures classiques, les services de réparation et d'assurance, les sports mécaniques et la location de voitures. Les dispositions clés incluent la simplification des autorisations pour les terrains de camping-car, la création de places de stationnement dédiées et la promotion d'une fabrication écologique et intelligente de camping-cars.

Le ministère chinois du Commerce, conjointement avec huit autres agences, a publié le 23 juin un avis contenant des mesures pour stimuler la consommation sur le marché de l'après-vente automobile. Le document comprend une section sur le développement de l'industrie du camping-car et du camping : simplification de l'immatriculation des camping-cars, construction de campings, soutien à la fabrication de camping-cars et création de places de stationnement dédiées. Il couvre également la légalisation des modifications de véhicules, la promotion des sports mécaniques et l'expansion des services de location de voitures.

Le gouvernement chinois a lancé une vaste initiative pour stimuler la demande intérieure d'automobiles. Le 23 juin 2026, le ministère du Commerce et huit autres agences ont publié deux documents sur la réforme de la distribution automobile et le développement du marché secondaire. 40 villes ont été désignées zones pilotes pour des réformes ciblées. Tianjin se concentrera sur le tuning, les voitures classiques et les sports mécaniques ; Shenyang (Liaoning) sur le commerce de véhicules d'occasion ; Yangzhou (Jiangsu) sur l'industrie des camping-cars et fourgons aménagés ; Weinan (Shaanxi) sur le recyclage des véhicules. Neuf agences ont également approuvé 17 mesures pour dynamiser le marché secondaire, notamment la régulation du tuning, le soutien au camping-caravaning et la promotion d'événements de sport automobile.

Fuyuan, dans la province du Heilongjiang, surnommée l'« Extrême Est de la Chine », attire les touristes en camping-car grâce à son climat frais et aux vues pittoresques du fleuve frontalier. Le camping du parc Binjiang dispose de bornes de recharge pour véhicules électriques et de points d'eau gratuits.