Yangzhou es ciudad piloto para el desarrollo de campismo con autocaravanas

Desde el 1 de marzo de 2026, una nueva norma china prohíbe usar camas y duchas en autocaravanas en movimiento. A más de 5 km/h, el sistema bloquea la ducha y advierte a los ocupantes que abandonen la zona de descanso. Entre 2022 y 2024 ocurrieron 183 accidentes por usar instalaciones en marcha, con 47 heridos graves y 12 muertos. Fabricantes como Yutong y SAIC Maxus ya desarrollan sistemas de seguridad, y para 2026 se añadirán 500 nuevas áreas de servicio con conexiones.

El autor viajó en autocaravana al monte Hengshan en la provincia de Shanxi, describiendo rutas, campings y consejos. El camping oficial al pie de la montaña ofrece 30 plazas de aparcamiento gratuitas, estaciones de carga, agua y vaciado por 80 yuanes la noche. También se mencionan campings salvajes gratuitos cerca del templo Xuankong y la montaña trasera, pero sin servicios. Se recomienda reservar con 3 días de antelación en temporada alta.

El 23 de junio de 2025, el Ministerio de Comercio de China y otros ocho organismos publicaron un aviso con 17 medidas para estimular el mercado secundario automotriz. Las políticas abarcan modificaciones de vehículos, campismo con autocaravanas, coches clásicos, servicios de reparación y seguros, automovilismo y alquiler. Entre las disposiciones clave se incluyen la simplificación de permisos para campamentos de autocaravanas, la creación de plazas de aparcamiento específicas y el fomento de la fabricación ecológica e inteligente de autocaravanas.

El Ministerio de Comercio de China, junto con otros ocho organismos, publicó el 23 de junio un aviso con medidas para estimular el consumo en el mercado de posventa automotriz. El documento incluye una sección sobre el desarrollo de la industria de autocaravanas y campamentos: simplificación del registro de autocaravanas, construcción de campings, apoyo a la fabricación de autocaravanas y creación de plazas de aparcamiento dedicadas. También cubre la legalización de modificaciones de vehículos, la promoción de deportes de motor y la expansión de los servicios de alquiler de coches.

El gobierno chino anunció un amplio programa para estimular la demanda interna de automóviles. El 23 de junio de 2026, el Ministerio de Comercio y otros ocho organismos publicaron dos documentos sobre la reforma de la distribución de automóviles y el desarrollo del mercado de posventa. 40 ciudades fueron designadas como zonas piloto para reformas específicas. Tianjin se centrará en la personalización, autos clásicos y deportes de motor; Shenyang (Liaoning) en el comercio de vehículos usados; Yangzhou (Jiangsu) en la industria de autocaravanas y campers; Weinan (Shaanxi) en el reciclaje de vehículos. Nueve organismos también aprobaron 17 medidas para impulsar el mercado de posventa, incluida la regulación de la personalización, el apoyo al campismo con autocaravanas y la promoción de eventos de automovilismo.

Fuyuan, en la provincia de Heilongjiang, conocida como el 'Extremo Oriental de China', atrae a turistas en autocaravana por su clima fresco y vistas del río fronterizo. El camping del parque Binjiang cuenta con estaciones de carga para vehículos eléctricos y puntos de agua gratuitos.