Comment rafraîchir une voiture ou un camping-car sans climatisation

Le journaliste de NDR Andi Gervelmeyer, novice en camping, a effectué son premier voyage en fourgon aménagé dans l'Emsland. Il a rencontré des problèmes : tuyau d'eau inadapté, difficultés avec les toilettes chimiques et store mal installé. D'autres campeurs ont aidé. Le camping Hasetal, avec 118 emplacements, a été ouvert par la famille Schütte sur d'anciennes terres agricoles.

Volkswagen a modernisé ses plus grands camping-cars Grand California 600 et 680, proposant des batteries lithium-fer-phosphate en option et un pack off-grid avec panneaux solaires intégrés. La capacité utile de la batterie augmente de près de 40 % (de 46 Ah à 64 Ah) et la durée de vie est environ cinq fois supérieure à celle d'une batterie AGM standard. Le pack off-grid coûte 1 720 € pour le modèle 600 et 2 326 € pour le 680 en Allemagne, tandis que le prix de base du camping-car dépasse les 100 000 €.

Le constructeur européen Forster a mis à jour le modèle A 699 DVB, qui peut accueillir jusqu'à huit personnes avec une longueur de moins de sept mètres. Le prix de départ est de 58 900 euros. Le modèle bénéficie d'une nouvelle forme de la partie surélevée, d'un intérieur repensé et d'une hauteur sous plafond portée à 2,04 mètres. L'équipement de série comprend un turbodiesel de 165 ch, une boîte automatique, une caméra de recul et des fixations Isofix.

À Lippstadt, en Allemagne, la police a arrêté un camping-car dépourvu de pare-brise et de toutes les fenêtres latérales. Le conducteur ne portait pas de ceinture de sécurité et a expliqué qu'il avait trop chaud. Le véhicule était autrefois un modèle de luxe du constructeur allemand disparu Bawemo, spécialisé dans les camping-cars haut de gamme sur châssis Mercedes et Iveco. Les camping-cars Bawemo bien conservés sont aujourd'hui des objets de collection, valant jusqu'à un demi-million de couronnes suédoises.

La police de l'arrondissement de Soest a intercepté près de Lippstadt un camping-car Bawemo des années 1970–80 dont toutes les vitres avaient été retirées. Le conducteur a expliqué les avoir démontées pour lutter contre la chaleur dans l'habitacle et ne portait pas de ceinture de sécurité. L'état technique du véhicule a été jugé défaillant. La poursuite de la route a été interdite et une amende conséquente a été infligée. Ce contrôle s'inscrivait dans une opération régionale visant à réduire les accidents graves.

Environ 10 000 camping-cars se dirigent vers le festival Parookaville à Weeze. Les organisateurs ont recommandé d'éteindre les navigateurs pour éviter les embouteillages et ont mis en place des itinéraires séparés pour fluidifier le trafic. La police signale une circulation calme pour l'instant, et la stratégie d'arrivée des camping-cars sur deux jours contribue à réduire la pression routière.