Légendaire cinéma de RDA : comment les campeurs se souviennent de la « Boîte en fer blanc »

Nissan et le transformateur allemand Eifelland ont développé le camping-car électrique Interstar-e Relax, basé sur le fourgon Interstar-e. Il dispose d'une batterie de 87 kWh, d'une autonomie WLTP de 410 km et d'un moteur électrique de 141 ch. Grâce à la fonction V2L, le chauffage de stationnement Truma Eezy peut fonctionner directement à partir de la batterie haute tension, éliminant ainsi le besoin de branchement externe ou de chauffage au diesel. L'intérieur comprend quatre places, une cuisine avec réfrigérateur de 90 litres, plaque à induction et évier, un lit fixe de 1,9 mètre sur 1,6 mètre et 2,6 mètres cubes de rangement. Le véhicule sera exposé au Salon de la Caravane de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre. Le prix est de 102 000 dollars.

Les villes bavaroises agrandissent et modernisent leurs aires de stationnement pour camping-cars afin d'attirer les touristes aisés. Cependant, elles sont confrontées à des problèmes de stationnement sauvage et à la hausse des tarifs. Depuis avril 2025, plus d'un million de camping-cars sont immatriculés en Allemagne.

Volkswagen a présenté le pack Good Night pour l'ID.Buzz, permettant à deux personnes de dormir confortablement dans le véhicule. Le kit comprend un matelas pliable de 1,20 x 2 mètres, des rideaux occultants, une table, deux chaises et des grilles de ventilation pour les vitres latérales. Le prix est de 32 600 couronnes norvégiennes hors TVA, environ 40 000 couronnes TTC. À partir de 2027, l'ID.Buzz offrira également la fonction V2L et un mode camping.

Sur la côte du Holstein oriental, les exploitants de campings remplacent les emplacements classiques pour caravanes par des mobil-homes, des tiny houses et du glamping. Cela augmente le taux d'occupation et les revenus, tout en attirant de nouveaux publics. Les camping-cars dépassent les caravanes en popularité, mais celles-ci restent pertinentes pour les familles.

Les Australiens Cathy (70) et Iain (74) parcourent l'Europe en camping-car et ont visité Bergkamen. Ils apprécient les petites villes et l'hospitalité des habitants.

Westfalia a dévoilé le nouveau fourgon Nansen 600L basé sur le Fiat Ducato, long de 5,99 m. Il offre quatre couchages fixes, dont deux lits doubles superposés, et une salle d'eau sèche avec douche séparée. Le modèle comprend une cuisine avec deux feux, un réfrigérateur de 90 L et un chauffage diesel Truma de 4 kW. La capacité en eau propre est de 95 L et en eaux usées de 85 L.