Le propriétaire d'un Ford F-150 Lightning 2024 avec batterie à autonomie étendue a effectué un voyage de remorquage d'environ 2 500 miles du Colorado à la Californie et retour, tractant une caravane d'environ 6 500 livres et 11 pieds de haut. Le voyage a affiché une moyenne de 0,8 mile par kWh, environ 34 heures de conduite et 18 heures de recharge, et une facture de recharge proche de 1 500 $. Le propriétaire a noté que le voyage n'était ni moins cher ni plus rapide qu'à l'essence, mais les avantages du camion au quotidien ont rendu l'expérience valable.
