Les SUV chinois se transforment en camping-cars : la politique stimule le marché
En juin 2026, le ministère chinois du Commerce et huit autres agences ont publié un avis qui, pour la première fois, a élevé le développement du campi...
En juin 2026, le ministère chinois du Commerce et huit autres agences ont publié un avis qui, pour la première fois, a élevé le développement du camping en camping-car au niveau d'une stratégie nationale de stimulation de la consommation. Le marché central de l'économie du camping devrait atteindre 291,95 milliards de yuans en 2026, les industries connexes dépassant 1,62 billion de yuans. Des constructeurs comme Huawei, Wuling et Xiaomi présentent au Salon de l'automobile de Pékin 2026 des SUV avec des fonctions de camping-car : toits relevables, zones de couchage et systèmes d'alimentation électrique. Par exemple, le Xiaomi Pengcheng N90 Max est classé comme « véhicule hybride rechargeable de service de vie culturelle » avec un toit relevable d'usine. Les experts attribuent le passage des camping-cars traditionnels aux conversions de SUV aux restrictions de circulation, aux difficultés de stationnement et à une infrastructure inadéquate.