Boom du vanlife : nouveaux camping-cars à partir de 74 300 euros et retour au logement fixe

IMTEST a testé cinq modèles de chaises de camping. Le gagnant du test est le Campwerk Campingstuhl, et le meilleur rapport qualité-prix est le Horntools Explorer.

Forster a présenté une mise à jour pour l'année modèle 2027 de sa gamme de camping-cars profilés Coupé. Pour un supplément de 1 000 euros par rapport au modèle de l'année précédente, l'acheteur bénéficie d'un intérieur entièrement redessiné avec un plan de travail aspect pierre, du bois clair et une nouvelle palette de couleurs taupe et gris. Trois plans d'aménagement sont proposés : 5,99 m (TC 599 HB), 6,36 m (639 LF) et 6,69 m (669 EBN), tous avec un poids maximal de 3,5 tonnes et un chauffage au diesel de série. Quatre packs d'options sont disponibles : Travelline (165 ch, caméra de recul, Isofix), Comfort-Line (auvent, porte-vélos), Driver Assistance Pack (régulateur de vitesse adaptatif, navigation) et Silver Dust Edition (cabine argentée, jantes noires de 16 pouces). Le prix de base démarre à 55 900 euros.

Le nouvel exploitant Marko Kögler a annoncé des projets de modernisation du camping naturel de Möhlau, en Saxe-Anhalt. Le site, qui compte 120 emplacements, une forêt et un accès au lac, devrait accueillir des cabanes safari. Kögler et son épouse ont repris le camping en 2026 et rénovent progressivement les installations.

Volkswagen a mis à jour l'intérieur du Grand California avec le nouveau style Atami Bamboo, inspiré des yachts méditerranéens. L'habitacle comprend des garnitures en bois gris clair, des parois beiges, un évier noir et un sol en PVC. Le modèle est proposé en deux longueurs : 600 (5,9 m) et 680 (6,8 m), tous deux avec toit surélevé et toilettes séparées avec douche. Les prix en Allemagne commencent à 81 943 € pour le 600 et 84 865 € pour le 680.

Volkswagen a mis à jour le Grand California basé sur le Crafter, en introduisant un pack Off-grid. Il comprend deux batteries lithium-fer-phosphate de 40 Ah chacune et des panneaux solaires de 104 W (version 600) ou 174 W (version 680). La capacité utile augmente de près de 40 % par rapport à la batterie AGM standard de 92 Ah — de 46 à 64 Ah. Les batteries lithium durent jusqu'à cinq fois plus longtemps, sont protégées contre les décharges profondes et supportent un courant de charge allant jusqu'à 200 A. En mode ECO, le système privilégie la charge solaire ; les panneaux chargent également en roulant. La mise à niveau des batteries coûte 833 €, le pack Off-grid complet commence à 1 719,55 € (version 600) et 2 326,45 € (version 680).

Le 10 juillet à Lippstadt (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), la police a arrêté un camping-car dépourvu de pare-brise et de vitres latérales. Le conducteur a expliqué les avoir retirés à cause de la chaleur. Le véhicule a été jugé impropre à la circulation, saisi, et le conducteur encourt des sanctions cumulatives.