Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres

Schulman achète un camping-car après la hausse record en Suède

03.08.2026 10:35 2 min 5 sources ENG
Mynewsdesk SWE + 4 autres
Schulman achète un camping-car après la hausse record en Suède
© Anders Good/TT

En bref

En Suède, les immatriculations de nouveaux camping-cars ont augmenté de 54,2 % en sept mois. L'écrivain Alex Schulman a annoncé l'achat d'un camping-car.

En Suède, les immatriculations de nouveaux camping-cars au cours des sept premiers mois de l'année ont augmenté de 54,2 % par rapport à la même période de l'année précédente. Selon l'association HRF, 4 346 camping-cars ont été immatriculés depuis le début de l'année (2 819 en 2025). En juillet, 819 camping-cars ont été immatriculés, contre 539 l'année précédente. Les immatriculations de caravanes ont baissé de 2,9 % (967 contre 996). Une partie de la croissance est attribuée à des immatriculations anticipées en raison des nouvelles normes Euro 6 et des exigences de sécurité plus strictes de l'UE, de sorte que certains camping-cars n'ont pas encore été livrés aux acheteurs. Selon HRF, le marché des caravanes est affecté par la situation économique et la prudence des ménages.

L'écrivain Alex Schulman, dans une chronique pour Dagens Nyheter, a déclaré que lui et sa femme ont décidé d'acheter un camping-car pour suivre le soleil et éviter l'automne. La décision a été prise à la fin de l'été, lorsque le couple a pensé à l'automne à venir. Les détails sur le modèle et le prix n'ont pas été divulgués.

Le salon professionnel Elmia Husvagn Husbil se tiendra du 9 au 13 septembre.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Les immatriculations de camping-cars en Suède augmentent de 54,2 % en sept mois

03.08.2026 Mynewsdesk SWE Source originale

Plus de camping-cars sur les routes suédoises

03.08.2026 privataaffarer.se SWE Source originale

Schulman après une hausse record : « Il faut acheter un camping-car »

03.08.2026 Carup.se SWE Source originale

Les immatriculations de camping-cars en Suède augmentent de 54 % cette année

03.08.2026 M3 SWE Source originale

Alex Schulman : Maintenant, nous achetons un camping-car et commençons une nouvelle vie

03.08.2026 DN.se SWE Source originale
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

SE Sweden — prix du carburant

Mis à jour: 19.09.2026

Super 95

€1.57 /l

SEK17.69 · $1.80/l

116 sur 167

plus cher que 69% des pays

Super Plus 98

€1.70 /l

SEK19.16 · $1.95/l

64 sur 101

plus cher que 62% des pays

Diesel

€1.99 /l

SEK22.44 · $2.28/l

139 sur 166

plus cher que 83% des pays

E85

€1.34 /l

SEK15.08 · $1.53/l

5 sur 6

plus cher que 67% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Visas et véhicule sur cet itinéraire

Calcul des règles de l’itinéraire…

Aucun passeport enregistré — voici les plus courants. Touchez le vôtre pour ne compter qu’avec lui.

Calculer les jours selon les dates du voyage

Données de référence, pas un conseil juridique. Les règles changent sans préavis — vérifiez auprès du consulat ou à la frontière.

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 Que signifie la charge utile (payload) d'un camping-car ?

Meilleures régions dans les prochains jours

Kalmar +17°·51 km/h
81
Blekinge +16°·49 km/h
81
comté de Scanie +17°·50 km/h
80
Östergötland +17°·55 km/h
80
Kronoberg +16°·49 km/h
80
À éviter en ce moment
Norrbotten +13°·26 km/h
66
Jämtland +12°·35 km/h
68

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités

Annika et Claes-Ove Asp, de Borås, ont l'intention de vendre leur villa et d'acheter un camping-car plus grand et plus luxueux que l'actuel pour y vivre en permanence. Le couple visite le salon du camping-car et de la caravane à Elmia, Jönköping, depuis 1987 et a acheté son premier camping-car en 2003. Le salon Elmia Husvagn Husbil se tient cette semaine et devrait attirer jusqu'à 35 000 visiteurs ; les halls présentent des nouveautés allant de petites caravanes à quelques centaines de milliers de couronnes à des camping-cars coûtant entre 10 et 15 millions de couronnes.

Les nouvelles immatriculations de camping-cars en Suède ont augmenté de 57 % au cours des cinq premiers mois de l'année par rapport à la même période l'an dernier. En mai, 794 camping-cars ont été immatriculés, contre 540 l'année précédente. Une partie de cette hausse est due à des immatriculations anticipées pour respecter les normes Euro 6, la croissance réelle du marché est donc plus faible. Le marché des caravanes a diminué de 17,5 %.

Actualités de Suède

Toutes les actualités
SE Sweden

Kabe a dévoilé le camping-car entièrement intégré Imperial Traq i830, basé sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter avec roues jumelées à l'arrière et transmission intégrale en option. Le modèle mesure 8,32 m de long, 2,33 m de large et 3,07 m de haut. Le poids total admissible est de 5,5 tonnes, la charge utile de 830 kg, la capacité de remorquage de 1 980 kg et le poids total roulant peut atteindre 7 tonnes. Il est propulsé par un moteur turbodiesel de 190 ch associé à une boîte automatique. Deux agencements sont proposés : LGB avec deux lits simples et un lit escamotable, et LQB avec un lit double central ; les deux offrent jusqu'à six couchages. L'équipement comprend deux batteries lithium de 150 Ah, un panneau solaire, un inverseur et le système Smart-D 2.0 avec écran tactile. Un pack tout-terrain optionnel ajoute des barres de toit, un éclairage supplémentaire et des jantes en alliage noir mat. Le prix n'a pas été annoncé.

Le suédois Kabe a présenté en Allemagne l'Imperial TRAQ i830, le premier camping-car intégré basé sur le Mercedes-Benz Sprinter avec un système optionnel de transmission intégrale Torque on Demand. Le châssis Sprinter avec moteur de 190 ch a une propulsion arrière avec roues jumelées, un poids total autorisé de 5 500 kg et un poids total roulant autorisé de 7 t. La longueur est de 8,32 m. Le système de transmission intégrale utilise un embrayage multidisque pour répartir automatiquement le couple entre les essieux, atteignant 50 % sur chacun dans les situations critiques. Un double plancher abrite un réservoir d'eau propre de 200 litres et un réservoir d'eaux grises de 102 litres (chauffé). La cuisine combine deux brûleurs à gaz et une plaque à induction. Les prix commencent à environ 1,54 million de reais (259 000 euros) sans l'option de transmission intégrale. Le modèle n'est pas vendu au Brésil.

Un camping dans la vallée de la rivière Pite a été déclaré en faillite immédiatement après la saison estivale. Le propriétaire fait face à deux chefs d'accusation de fraude comptable grave et un chef de fraude comptable de degré normal. Selon l'Autorité des crimes économiques, le camping a traité environ 4,4 millions de couronnes en paiements et 4,5 millions de couronnes en décaissements sans comptabilité adéquate. Le procureur Niklas Jeppsson a déclaré que le crime devrait être considéré comme grave en raison des montants importants impliqués. L'Agence fiscale maintient sa demande de faillite malgré l'opposition du propriétaire, qui affirme que le camping est à vendre et que les dettes peuvent être remboursées. La demande du camping de reporter le paiement de ses dettes a été rejetée ; selon l'Agence fiscale, il ne dispose pas d'actifs saisissables. L'Autorité des crimes économiques demande une interdiction d'exercer et une amende corporative de 500 000 couronnes.

Suggérer actu ou événement

Envoyé à la modération

Nous ne publions que des extraits. En envoyant, vous acceptez nos règles.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

→ Voir le glossaire