Les écologistes demandent le réexamen du décret sur les camping-cars dans les zones protégées de Cantabrie

La plateforme Salvar Oyambre a exigé du gouvernement cantabrique qu'il reconsidère l'application du nouveau décret sur les camping-cars dans les espaces protégés. Les militants alertent sur un impact irréversible pour le parc naturel d'Oyambre, avec des risques de surfréquentation et de simplification des procédures.

La plateforme Salvar Oyambre a alerté jeudi sur l'impact irréversible du nouveau décret sur les camping-cars dans les espaces protégés de Cantabrie. Elle exige l'arrêt des nouveaux projets près du parc naturel d'Oyambre, des évaluations environnementales indépendantes et l'application du principe de précaution. Le décret simplifie les procédures et supprime les limites de capacité pour les aires de service, menaçant les écosystèmes fragiles, y compris les zones Natura 2000.

La plateforme Salvar Oyambre a demandé au gouvernement cantabrique de reconsidérer l'application d'un nouveau décret sur les camping-cars dans les espaces naturels protégés. Les militants exigent l'arrêt immédiat des nouveaux projets d'aires pour camping-cars autour du parc naturel d'Oyambre, des évaluations environnementales indépendantes et l'application stricte du principe de précaution. Ils estiment que le décret, publié au Journal officiel de Cantabrie, supprime les limites de capacité pour les nouvelles aires de service et simplifie les procédures administratives, créant des risques pour les écosystèmes, y compris les zones Natura 2000.

La plateforme Salvar Oyambre a exprimé son inquiétude concernant le décret 35/2026, qui réglemente les campings et les aires de service pour camping-cars en Cantabrie. L'organisation estime que le texte privilégie le développement touristique au détriment de la conservation de l'environnement. Le décret ne prévoit pas de mesures de protection renforcées pour les parcs naturels côtiers ni pour les sites Natura 2000. Parmi les risques figurent la suppression des limites de capacité pour les nouvelles aires de service et la simplification des procédures administratives, pouvant entraîner le compactage des sols et la dégradation des habitats dunaires et des marais.