En Allemagne et en Europe, différentes règles s'appliquent aux camping-cars, fourgons aménagés et caravanes concernant la circulation, le stationnement de nuit et la vie quotidienne en camping. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes nécessitent un permis de conduire de classe C1, et sur les autoroutes allemandes, une limitation de vitesse de 100 km/h s'applique souvent. Stationner pour une nuit afin de récupérer sa capacité de conduire est légal, mais déployer un auvent ou une table constitue du camping sauvage illégal. La Suède et la Norvège ont un droit d'accès public, tandis que l'Espagne, la Croatie et le Portugal luttent activement contre le camping sauvage.
