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L'UE introduit de nouvelles règles pour les conducteurs de camping-cars jusqu'à 4,25 t

03.09.2026 20:20 1 min 1 source ENG
AutoŽivě.cz CES
L'UE introduit de nouvelles règles pour les conducteurs de camping-cars jusqu'à 4,25 t
Source originale: AutoŽivě.cz

La directive européenne 2025/2205, entrée en vigueur en octobre 2025, instaure un régime spécial pour les camping-cars pesant entre 3,5 et 4,25 tonnes. Pour conduire ces véhicules avec un permis de catégorie B, il faudra suivre une formation ou passer un examen, avec un minimum de sept heures de pratique. Les États membres doivent adopter des lois nationales d'ici fin novembre 2028 et les mettre en œuvre d'ici fin novembre 2029. Pour les propriétaires actuels de camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes, rien ne change. En Allemagne, selon la BASt, 1 139 accidents corporels impliquant des camping-cars ont eu lieu en 2023, dont 64 % entre mai et octobre. Les conducteurs de plus de 75 ans sont responsables des trois quarts de ces accidents.

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L'Union européenne modifie les règles pour permettre aux titulaires d'un permis de catégorie B de conduire des véhicules plus lourds. La nouvelle directive autorise la conduite de véhicules à propulsion alternative jusqu'à 4,25 tonnes au lieu de 3,5 tonnes et prévoit la possibilité d'obtenir une autorisation supplémentaire pour conduire des camping-cars lourds après une formation spécifique. Les États membres de l'UE ont quatre ans pour transposer ces règles en droit national.

SI Slovenia 2

L'Union européenne a adopté une nouvelle directive qui est progressivement transposée dans les législations nationales. Les conducteurs titulaires d'un permis de catégorie B pourront conduire des véhicules électriques et des camping-cars d'une masse totale allant jusqu'à 4,25 tonnes.

L'UE a adopté des amendements permettant aux conducteurs de la catégorie B de conduire des camping-cars jusqu'à 4,25 tonnes (auparavant 3,5 t). Cependant, ces changements ne sont pas encore en vigueur en Allemagne. La situation est compliquée pour les retraités car les titulaires de l'ancienne classe 3 (obtenue avant 1999) sont autorisés à conduire des camping-cars plus lourds, tandis que ceux de la classe B restent limités à 3,5 tonnes jusqu'à la mise en œuvre nationale.

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