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L'Espagne durcit le contrôle technique et le stationnement des camping-cars et vans

11.07.2026 07:00 2 min 4 sources ENG
Andalucía Informa SPA + 3 autres
L'Espagne durcit le contrôle technique et le stationnement des camping-cars et vans
Source originale: Andalucía Informa

En bref

La DGT espagnole a modifié les intervalles de contrôle technique pour les camping-cars et vans aménagés, et donné aux municipalités le pouvoir de restreindre le stationnement et les nuits sur place.

La Direction générale de la circulation espagnole (DGT) a mis à jour la réglementation pour les camping-cars et les vans aménagés. Les camping-cars (catégorie M) sont exemptés de contrôle technique les 4 premières années, puis doivent le passer tous les deux ans jusqu'à 10 ans, et ensuite chaque année. Les vans aménagés (catégorie N, sur base de fourgon) nécessitent un contrôle annuel jusqu'à 10 ans, puis tous les six mois.

Les municipalités peuvent désormais limiter la durée de stationnement et interdire les nuits en zone urbaine, sauf dans les emplacements désignés. Un nouveau panneau de signalisation S-128 indique les points de vidange des eaux usées.

Selon les sources, le nombre de camping-cars immatriculés en Espagne est passé de 48 000 en 2015 à près de 137 000.

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Sources de l'histoire

Durcissement du contrôle technique pour les campers et modification des règles d'utilisation urbaine

18.03.2026 Andalucía Informa SPA Source originale

Changements dans les règles pour les camping-cars et les campers en Espagne

18.03.2026 infobae SPA Source originale

Mise à jour de la réglementation pour les camping-cars et 'campers': nouvelles règles de stationnement et de contrôle technique

17.03.2026 El Periódico de Ceuta SPA Source originale

Nouvelles échéances du contrôle technique pour les camping-cars et fourgons aménagés

17.03.2026 La Provincia - Diario de Las Palmas SPA Source originale
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Depuis mars 2026, les campers de plus de 10 ans en Espagne passent le contrôle technique tous les six mois, les camping-cars annuellement. La mesure suit un triplement de ces véhicules.

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ES Spain

Tinkervan a présenté un camping-car basé sur l'Opel Zafira de dernière génération. La version de base coûte environ 45 000 €, soit environ 30 000 € de moins qu'un Volkswagen California. Il est disponible avec un moteur diesel 2,2 litres de 180 ch et une boîte automatique à huit rapports. Il comprend un toit relevable avec un lit double de 1,30 sur 2,0 mètres ; en option, un chauffage stationnaire diesel, une douche avec réservoir de 11 litres, une batterie auxiliaire de 100 Ah et un module de cuisine. La classe environnementale est 'C'.

ES Spain

ACAT Tenerife et la mairie d'Ingenio organisent du 2 au 5 octobre un rassemblement de camping-cars à El Carrizal, avec 400 à 500 véhicules et plus de 1 000 participants attendus. Les véhicules stationneront sur des terrains près de la rue Mijail Gorbachov. Le 3 octobre, une marche lente d'environ 163 km à travers Grande Canarie est prévue. Les organisateurs collecteront les tickets pour un rapport économique ; la municipalité prépare un règlement.

ES Spain

Le 1er rassemblement AdictosAC se tiendra du 9 au 11 octobre à El Bonillo (Albacete), organisé par Autocaravanas y Campers (A&C) en collaboration avec le groupe Facebook « Adictos a la autocaravana ». Le programme comprend du yoga, une sortie à vélo sponsorisée par DSPCamper, des visites guidées d'El Bonillo, une table ronde avec David Fernández Lorca, PDG d'A&C, et des conférences de voyageurs comme Lidia Geniz sur son trajet d'Ushuaïa à l'Alaska et Mariola de SmartVan AI sur l'IA appliquée à la planification d'itinéraires. L'événement a pour sponsor principal Zalba-Caldú by Aon, avec Grupo Island Tours, AutoC, Vigia / Viesa / Eurocolven, MAUS Spain et DSPCamper comme sponsors officiels ; la communauté compte plus de 113 000 membres.

La réforme du Règlement général de la circulation approuvée par le gouvernement espagnol entrera en vigueur le 1er octobre. Selon les nouvelles règles, les camping-cars et fourgons aménagés sont considérés comme stationnés, et non comme campant, s'ils ne dépassent pas leur périmètre avec des auvents ou des fenêtres ouvrantes, restent uniquement sur leurs pneus et ne rejettent pas de fluides à l'extérieur. La DGT cite l'arrêt de la Cour suprême du 13 mars 2018, qui confirme que les municipalités peuvent limiter la durée de stationnement et interdire le camping. Les périodicités de contrôle technique sont également précisées : camping-cars de plus de 4 ans — biennal, de plus de 10 ans — annuel ; fourgons aménagés jusqu'à 10 ans — annuel, plus de 10 ans — semestriel. Au cours des 10 dernières années, le nombre de camping-cars en Espagne a presque triplé, passant de un peu plus de 48 000 en 2015 à près de 137 000.

Le présentateur espagnol David Cantero, qui voyage en camping-car depuis plus de 20 ans, a publié le 13 août un post Instagram critiquant les autorités municipales. Il a dénoncé un "racisme" envers les camping-cars et un manque d'infrastructures. Selon l'ASEICAR, l'Espagne manque d'environ 2 000 aires pour camping-cars, alors que le parc de camping-cars et de vans a augmenté de 185 % au cours de la dernière décennie, passant de 48 000 à près de 137 000. En été, environ 250 000 camping-cars et vans parcourent la péninsule. En 2026, l'instruction PROT 2026/04 a été introduite, permettant aux municipalités de limiter la durée de stationnement.

À Astorga, en Espagne, les travaux de transformation de l'esplanade de la rue Alcalde Carro Verdejo en parking pour camping-cars et véhicules légers se poursuivent. Le projet prévoit 106 places : 38 pour caravanes et camping-cars, et 68 pour véhicules légers, incluant des places adaptées et des points de recharge pour véhicules électriques. Le site aura un seul accès et sortie depuis la rue Alcalde Carro Verdejo, ainsi que des points d'eau et de vidange, des zones pour déchets, un éclairage et des branchements électriques. Le budget est de 422 323 euros, financé par le Plan provincial de coopération municipale de la Diputación de León, qui a accordé à Astorga 572 000 euros, dont plus de 422 000 réservés à cette opération. Les travaux ont repris en août après une période d'arrêt ; l'objectif est d'améliorer les conditions pour le nombre croissant de voyageurs en camping-car et d'augmenter la capacité de stationnement dans ce secteur.

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