L'Espagne durcit le contrôle technique pour les camping-cars et fourgons aménagés anciens

La police a commencé à verbaliser, à partir de ce mercredi, les camping-cars, caravanes et fourgons aménagés qui passent la nuit ou campent en dehors des espaces autorisés. L'amende est de 600 euros, réduite à 300 si payée sur place, et le véhicule peut être immobilisé. La mesure fait suite à une période de transition depuis 2025.

La Généralité valencienne a soumis à enquête publique un projet de camping trois étoiles spécialisé pour camping-cars à Elche, dans le secteur de Valverde Bajo. Le terrain, d'environ 19 500 m² en zone non constructible, comprendra 157 emplacements, une piscine, un bar, une aire de jeux pour enfants et des stations d'épuration. Le dossier sera consultable et soumis aux observations pendant 20 jours ouvrables via la plateforme numérique d'urbanisme de la Généralité.

L'Espagne a publié des directives mises à jour pour le contrôle technique (ITV) des camping-cars. La fréquence dépend du poids : les camping-cars jusqu'à 3 500 kg sont contrôlés tous les 2 ans (de 4 à 10 ans) et annuellement après 10 ans ; les modèles plus lourds sont contrôlés plus souvent. Les coûts varient de 45 à 90 euros selon la région et le type de carburant. Une attention particulière est portée à la légalité des aménagements : panneaux solaires, porte-vélos, auvents et équipements supplémentaires doivent être inscrits dans les documents techniques du véhicule.

Autocaravanas Galicia à Burela annonce que tous ses camping-cars sont déjà réservés pour l'été 2026. La majorité des clients viennent du sud de l'Espagne et louent pour parcourir la région de Mariña. La hausse de la demande se poursuit depuis la pandémie.

La municipalité de Saint-Sébastien n'abandonne pas ses projets de construction d'un parking pour camping-cars dans le secteur d'Igara, malgré le refus du conseil provincial de déclarer le projet d'intérêt public. Les autorités préparent des modifications pour convaincre l'administration de l'importance de l'installation pour réguler le flux touristique qui génère des plaintes de résidents et de conducteurs.

Le conseiller au Tourisme de Cantabrie, Luis Martínez Abad (PP), a déclaré mardi au Parlement que le gouvernement régional n'a pas compétence légale pour interdire le stationnement des camping-cars dans les rues. Le nouveau décret, selon lui, simplifie les procédures d'ouverture de nouvelles aires et supprime la limite maximale de places dans les zones de service. L'opposition (PRC) a critiqué le texte pour ne pas interdire le bivouac sur la voie publique et pour transférer la responsabilité réglementaire et répressive aux municipalités.