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Deux ateliers allemands transforment des fourgons en camping-cars sur mesure

06.02.2026 07:00 1 min 1 source ENG
shz.de DEU
Deux ateliers allemands transforment des fourgons en camping-cars sur mesure
Source originale: shz.de

L'entreprise familiale R.W. Automobile GmbH à Pinneberg construit des fourgons aménagés personnalisés sous la marque Sylt-Camper depuis mai 2024. L'entreprise, présente sur le site depuis 20 ans, a récemment été récompensée comme « entreprise d'avenir ». Elle vend 30 à 35 véhicules par an, les modèles de base étant construits sur des châssis Volkswagen.

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Sources de l'histoire

Un atelier familial à Pinneberg construit des fourgons aménagés personnalisés Sylt-Camper

06.02.2026 shz.de DEU Source originale
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L'Allemagne a enregistré 44,7 millions de nuitées de camping en 2025, bien au-dessus des niveaux d'avant la pandémie. Le marché se normalise, la demande se tourne vers le confort, la transmission intégrale et le design personnalisé.

Le stationnement des camping-cars et caravanes dans les rues résidentielles est autorisé par le code de la route, mais il mécontente les résidents en raison du manque de places. Les principales restrictions concernent les véhicules de plus de 7,5 tonnes, le stationnement avec plaques saisonnières et la nécessité de laisser un minimum de 3,5 mètres face aux entrées de propriété. Les remorques détachées ne peuvent être stationnées plus de deux semaines au même endroit.

Le club automobile allemand ADAC a publié un guide pour remettre en service les camping-cars après l'hivernage. Les points clés incluent la vérification de la batterie, des systèmes techniques, des pneus et de l'installation de gaz. Les propriétaires doivent également s'assurer de la validité du contrôle technique et de l'inspection du système de gaz, obligatoire tous les deux ans depuis 2025.

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Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

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L'article décrit les premières vacances en famille dans un camping-car Ahorn Camp A690 avec un enfant de deux ans. Lors du trajet vers les Pays-Bas, l'enfant s'est plaint du bruit du Renault Master, que l'auteure dit ne pas être silencieux. L'auteure trouve le niveau sonore acceptable, notant que d'autres camping-cars font plus de bruit, mais qu'une grande alcôve n'est pas un rêve silencieux. La question principale est de savoir si l'Ahorn A690 est le véhicule adapté à une famille avec un enfant et s'ils survivront au voyage.

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