Toyota dévoile le camping-car Proace Max Tanuki

La Diète polonaise a adopté une loi exonérant de péage sur les routes nationales les voitures particulières et les fourgonnettes légères tractant des caravanes, lorsque le poids total de l'ensemble dépasse 3,5 t. Auparavant, le péage s'appliquait si le poids total du véhicule combiné dépassait 3,5 t ; désormais, seul le poids du véhicule tracteur est pris en compte. La loi a été adoptée par 429 voix contre une et transmise au Sénat.

La Diète polonaise a adopté un amendement à la loi sur les routes publiques, exonérant de péage sur les routes nationales les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers tractant des remorques (y compris les caravanes, les remorques bateau et les porte-voitures à usage privé). Auparavant, le péage s'appliquait si le poids total de l'ensemble dépassait 3,5 tonnes ; désormais, seul le poids du véhicule tracteur est pris en compte. Le projet de loi a été transmis au Sénat.

En Pologne, le nombre de disputes familiales autour de l'achat de camping-cars coûteux augmente. Les propriétaires ayant financé des véhicules jusqu'à 800 000 zlotys économisent souvent sur les campings et parkings, décevant leurs partenaires qui attendaient des vacances confortables. L'infrastructure pour camping-cars dans le pays reste insuffisante.

Selon un rapport d'Eurocamp Pologne, 65 % des Polonais perçoivent désormais les campings comme des complexes modernes avec parcs aquatiques et infrastructures développées. Seuls 7 % des répondants n'ont pas changé d'avis. Les destinations les plus populaires sont l'Italie, la Croatie et l'Espagne, cette dernière devant être le succès de la saison en raison de la situation géopolitique et de la recherche d'alternatives sûres en Europe.

Volkswagen a dévoilé le Grand California mis à jour, entièrement fabriqué en Pologne. Le modèle dispose d'un nouvel intérieur avec la palette de couleurs Atami Bamboo, des détails noirs et une ergonomie améliorée, incluant de nouvelles serrures d'armoires et une table pliante. Une version Dune avec un style tout-terrain et un équipement étendu a également été introduite. Le Grand California est disponible en deux longueurs (6 et 6,8 m) et comprend une salle de bain, une cuisine avec réfrigérateur et une cuisinière à gaz.

Citroën a aligné les prix de ses fourgons électriques sur ceux de leurs équivalents diesel dans le cadre d'une promotion pour le marché polonais. L'e-Berlingo Van avec une batterie de 54 kWh et une autonomie d'environ 340 km coûte à partir de 79 990 PLN net – soit le même prix que la version diesel 1,5 litre de 100 ch. L'offre concerne également l'e-Jumpy (à partir de 91 990 PLN) et l'e-Jumper (à partir de 176 710 PLN). Stellantis souligne qu'avec la hausse des coûts du carburant, les véhicules électriques sont plus avantageux en coût total de possession grâce à une énergie moins chère et un entretien réduit.