Toyota представила кемпер Proace Max Tanuki на базе фургона

Польский сейм принял закон, освобождающий легковые автомобили и легкие фургоны, буксирующие караваны, от оплаты проезда по национальным дорогам, если общая масса автопоезда превышает 3,5 т. Ранее плата взималась при превышении этого порога; теперь решающим фактором станет масса самого тягача. Закон принят 429 голосами при одном против и направлен в сенат.

Сейм Польши принял поправку к закону о дорогах общего пользования, освобождающую легковые автомобили и легкие коммерческие фургоны, буксирующие прицепы (включая караваны, лодочные прицепы и автовозы для личных нужд), от платы за проезд по национальным дорогам. Ранее плата взималась, если общая масса автопоезда превышала 3,5 тонны; теперь решающим фактором является масса только самого автомобиля. Законопроект передан на рассмотрение в Сенат.

В Польше растет число семейных споров из-за покупки дорогих автодомов. Владельцы, взявшие кредит на транспортное средство стоимостью до 800 тысяч злотых, часто экономят на кемпингах и парковках, что вызывает недовольство партнеров, ожидавших комфортного отдыха. Инфраструктура для автодомов в стране остается недостаточно развитой.

Согласно отчету Eurocamp Polska, 65% поляков теперь воспринимают кемпинги как современные курорты с аквапарками и развитой инфраструктурой. Только 7% респондентов не изменили своего мнения. Самыми популярными направлениями стали Италия, Хорватия и Испания, причем последняя, по прогнозам, станет хитом сезона из-за геополитической ситуации и поиска безопасных альтернатив в Европе.

Volkswagen представил обновлённую Grand California, полностью производимую в Польше. Модель получила новый интерьер с цветовой гаммой Atami Bamboo, чёрными деталями и улучшенной эргономикой, включая новые замки шкафов и складной столик. Также представлена версия Dune с внедорожным стайлингом и расширенным оснащением. Grand California доступна в двух длинах (6 и 6,8 м) и оснащена санузлом, кухней с холодильником и газовой плитой.

Citroën сравнял цены на электрические фургоны с дизельными аналогами в рамках промоакции для польского рынка. Модель e-Berlingo Van с батареей 54 кВт·ч и запасом хода около 340 км стоит от 79 990 злотых нетто — столько же, сколько версия с 1,5-литровым дизелем мощностью 100 л.с. Акция также распространяется на e-Jumpy (от 91 990 злотых) и e-Jumper (от 176 710 злотых). Stellantis отмечает, что при росте цен на топливо электромобили выгоднее по общей стоимости владения за счёт более дешёвой энергии и меньших затрат на обслуживание.