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Le financement et la reprise transforment l'accès au marché des camping-cars

27.02.2026 08:24 1 min 1 source ENG
digitaljournal.com ISL

Le marché des camping-cars est en expansion, et l'accès à celui-ci se transforme grâce à de nouvelles structures de financement et des évaluations transparentes de reprise. Le volume de financement a atteint 39,58 milliards de dollars en 2025, avec des projections à la hausse jusqu'à 57,32 milliards d'ici 2030. La pré-approbation de crédit et une évaluation réaliste du véhicule repris sont devenues des facteurs clés pour les acheteurs.

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Le concessionnaire McKee RV à Perry étend son inventaire de camping-cars Thor Motor Coach pour remédier au choix limité dans la région. L'entreprise, qui est le concessionnaire au plus gros volume de ce fabricant dans l'Iowa, propose une tarification transparente et un centre de service élargi. L'inventaire comprend les modèles Tuscany, Palazzo, Challenger, Miramar et Windsport.

Le groupe de concessionnaires RV Station étend sa présence sur le marché texan en ajoutant des camping-cars Tiffin à son inventaire. Le réseau de neuf emplacements au Texas et dans le sud de l'Oklahoma vise à combler un vide sur le marché en proposant une approche commerciale éducative plutôt que des tactiques de vente agressives. Le Texas se classe au troisième rang des dépenses en véhicules de loisirs aux États-Unis, avec un marché annuel d'environ 1,8 milliard de dollars.

MobileRVService.com a lancé un outil permettant aux concessionnaires de sous-traiter l'excès de charge de travail en réparation. Le système met en relation les centres de service surchargés avec des techniciens mobiles disponibles dans tout le pays, visant à réduire le temps moyen du cycle de réparation (RECT) de 34 jours en haute saison. Le système est actuellement testé sur plusieurs sites aux États-Unis.

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Mardi soir, un camping-car remorqué par une camionnette a heurté le pont historique Robert Parker Coffin à Long Grove, dans l'Illinois, marquant au moins le 77e incident depuis 2018. La collision s'est produite vers 17h05 alors que la camionnette roulait vers l'ouest sur Robert Parker Coffin Road. Le toit du camping-car a heurté les entretoises du pont, causant des dommages mineurs. Le pont, inscrit au Registre national des lieux historiques, a été heurté à plusieurs reprises par des véhicules surdimensionnés malgré les panneaux d'avertissement.

Gone Mobile Vans, basé à Costa Mesa, en Californie, a dévoilé un Ford Transit 2026 personnalisé avec transmission intégrale et toit surélevé. Le pack tout-terrain comprend une suspension surélevée King de 2,5 pouces, une plaque de protection, un pare-chocs, un éclairage LED et un porte-bagages de toit. À l'intérieur, on trouve des armoires en aluminium, une cuisine avec réfrigérateur, un espace de couchage, un système d'alimentation EcoFlow de 12 kWh et un système d'eau. Le prix n'est pas divulgué, mais des constructions similaires coûtent généralement entre 75 000 et 95 000 dollars.

À Dallas, au Texas, la mini-maison Adirondack est en vente pour 39 500 dollars (environ 34 000 euros). L'habitation d'environ dix mètres carrés dispose d'un lit qui se range sous le plancher pendant la journée. Elle comprend chauffage, climatisation et électricité, mais pas de cuisine ni de salle de bain. L'importer en Allemagne entraînerait des coûts supplémentaires.

SITKA Gear et Scout Campers ont dévoilé une édition limitée du SITKA x Scout Camper basée sur le modèle Olympic Hardwall. Seulement 10 unités seront produites, au prix de 55 000 $ chacune. Le camping-car comprend des tissus GORE-TEX, un casier chauffant pour l'équipement, une salle de boue, des panneaux MOLLE, un chauffage diesel et Starlink Mini. Il pèse 1 650 livres et est conçu pour les camionnettes pleine grandeur de demi-tonne. La collaboration a été testée à l'intérieur de la Colombie-Britannique avec l'ambassadeur de SITKA, Connor Gabbott.

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