Holtkamper, la « Rolls-Royce » des caravanes pliantes, de retour dans le nord des Pays-Bas

Dimanche soir, les pompiers sont intervenus à la station-service BP sur l'Oude Rijksweg à Putten après un signalement d'odeur de gaz provenant d'un camping-car. Le problème serait survenu lors du ravitaillement en GPL, probablement à cause d'un tuyau rompu ou débranché. Les pompiers ont inspecté le camping-car et les environs. Aucun blessé n'a été signalé et la cause exacte n'a pas encore été officiellement confirmée.

Le cabinet de conseil acoustique britannique LF Acoustics a mesuré l'isolation acoustique d'une caravane de tourisme moderne typique à double vitrage, constatant une différence de 22 dB entre les niveaux de bruit extérieur et intérieur. Les calculs allemands pour un camping à Neustadt in Holstein ont estimé environ 25 dB pour les panneaux extérieurs d'un camping-car moderne avec fenêtres fermées. L'isolation acoustique fonctionne dans les deux sens, mais ne garantit pas un silence total pour les voisins, surtout avec des fenêtres ou des lanterneaux ouverts.

Les Pays-Bas se classent quatrièmes en Europe pour la popularité du camping, derrière la Croatie, la France et le Danemark. Plus de 4,2 millions de Néerlandais campent régulièrement avec une tente, une caravane ou un camping-car. Cette tradition remonte au livre du pasteur américain William Henry Harrison Murray de 1869, qui a déclenché un engouement pour le camping dans les Adirondacks, et au tailleur britannique Thomas Hiram Holding, qui a conçu une tente compacte et légère en 1897. Aux Pays-Bas, le premier camping a ouvert en 1914 à Castricum, et à la fin des années 1930, un quart de la population campait.

Un couple de Geldrop, qui l'année dernière a séjourné dans un camping à Kessel avec une caravane et un auvent, a décidé de revenir et a obtenu un emplacement permanent avec un mobil-home. Ils ont été attirés par l'atmosphère calme, la gentillesse du personnel et des autres campeurs. L'homme prend sa retraite en décembre et ils prévoient de passer plus de temps sur le camping. Le mobil-home a été adapté à leurs besoins, notamment un lit plus grand et une cuisine avec plusieurs fours.

Motsmann Engineering a dévoilé l'Outranger, une caravane tout-terrain pesant environ 650 kg, conçue pour être tractée par presque n'importe quelle voiture familiale. Le modèle, construit avec la technologie de production de pièces pour tramways et bus, dispose de six panneaux en fibre de verre, d'un châssis en acier galvanisé et d'une suspension indépendante Timbren. La version de base coûte environ 23 900 euros, tandis que la version entièrement équipée avoisine les 30 000 euros. Les ventes commencent en septembre, mais uniquement pour le marché nord-américain ; la caravane n'est pas officiellement disponible en Europe.

Dans la nuit de vendredi à samedi, un camping-car a entièrement brûlé sur la Kerkstraat à Druten. Fumée et chaleur ont endommagé un bâtiment voisin ; aucun blessé, cause inconnue.