Fiat Scudo fait ses débuts au Japon : lancement en 2027

Stellantis Japan a dévoilé le fourgon utilitaire moyen Fiat Scudo au Japan Truck Show 2026 à Yokohama. Le modèle sera lancé au Japon en 2027. Positionné entre le Ducato et le Doblo, le Scudo offre un espace de chargement allant jusqu'à 1,9 m de long, 6,6 mètres cubes de volume et une charge utile d'environ 1000 kg. Il est équipé de moteurs diesel turbo de 145 à 180 ch, avec une version électrique E-Scudo possible. Le Scudo est considéré comme une base potentielle pour les camping-cars et une alternative aux fourgons utilitaires japonais.

Stellantis Japan a exposé pour la première fois la marque Fiat Professional au Japan Truck Show 2026 à Yokohama. Outre le Ducato déjà connu, l'entreprise a dévoilé le fourgon utilitaire léger Scudo, qui arrivera sur le marché japonais en 2027. Le Scudo est un Crew Cab six places de 4980 mm de long, avec un espace de chargement de 1,3 m de large, 1,8 m de long et 1,3 m de haut. La charge utile atteint 1000 kg et le volume maximal est de 6,6 m³. Les moteurs diesel turbo de 1,5 à 2 L (145–180 ch) sont associés à une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports. La spécification japonaise n'est pas encore finalisée ; la version électrique E-Scudo est également à l'étude.

Stellantis Japan a dévoilé le fourgon moyen Fiat Scudo au Japan Truck Show 2026. Positionné entre le Ducato et le Doblo, il arrivera au Japon en 2027. Le véhicule exposé était un Crew Cab 6 places avec un moteur diesel turbo de 2,0 L (145 ch) et une boîte manuelle 6 rapports ; la version japonaise devrait recevoir une boîte automatique 8 rapports. Le compartiment de charge mesure jusqu'à 1,9 m de long, 6,6 m³ de volume et une charge utile d'environ 1000 kg.