Fiat Scudo debuta en Japón: ventas comenzarán en 2027

Stellantis Japan presentó la furgoneta mediana Fiat Scudo en el Japan Truck Show 2026 en Yokohama. El modelo se lanzará en Japón en 2027. Situado entre el Ducato y el Doblo, el Scudo ofrece un área de carga de hasta 1,9 m de largo, 6,6 metros cúbicos de volumen y una capacidad de carga de unos 1000 kg. Está equipado con motores diésel turbo de 145 a 180 CV, con posible versión eléctrica E-Scudo. Se considera una base potencial para autocaravanas y una alternativa a las furgonetas comerciales japonesas.

Stellantis Japan exhibió por primera vez la marca Fiat Professional en el Japan Truck Show 2026 en Yokohama. Además del conocido Ducato, la compañía mostró el LCV mediano Scudo, que llegará al mercado japonés en 2027. El Scudo es un Crew Cab de seis plazas con 4980 mm de largo, un área de carga de 1,3 m de ancho, 1,8 m de largo y 1,3 m de alto. La capacidad de carga alcanza los 1000 kg y el volumen máximo es de 6,6 m³. Motores diésel turbo de 1,5 a 2 L (145–180 CV) se combinan con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades. La especificación japonesa aún no está definida; también se evalúa la versión eléctrica E-Scudo.

Stellantis Japan mostró por primera vez el LCV mediano Fiat Scudo en el Japan Truck Show 2026. Situado entre el Ducato y el Doblo, llegará a Japón en 2027. El vehículo expuesto era una Cabina Crew de 6 plazas con motor diésel turbo de 2.0 L (145 CV) y cambio manual de 6 marchas, aunque la versión japonesa probablemente tendrá una automática de 8 velocidades. La carga útil alcanza 1,9 m de largo, 6,6 m³ de volumen y unos 1000 kg de capacidad.